我國物流行業(yè)的發(fā)展特點
1、物流企業(yè)加大并購力度，行業(yè)整合提速。 物流行業(yè)集中度低，導致市場競爭激烈，呈現(xiàn)的降低服務價格為主要競爭手段的特點，物流，行業(yè)整體缺乏差異化的產(chǎn)品和服務。進入門檻低導致物流業(yè)集中度低，價格競爭激烈的重要原因之一。近年來集中度隨不斷提升，但行業(yè)仍缺乏具有定價權的-型公司。
2、服務范圍不斷向供應鏈兩端延伸。目前我國物流企業(yè)與制造業(yè)的聯(lián)動深入發(fā)展、建立-合作關系，物流服務范圍不斷向供應鏈兩端延伸。在供應鏈上游為制造企業(yè)提供原材料與零部件采購服務、原材料入場物流服務、原材料庫存管理服務等。在供應鏈下游為制造企業(yè)提供生產(chǎn)線后端物流加工服務、產(chǎn)成品銷售物流服務、零部件、售后物流服務等，物流化服務水平和效益-提高。
物流專線優(yōu)缺點
專線物流，物流公司電話，又稱貨運專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點，以便貨車來回都有貨裝。
組成，專線的組成主體是貨運站、專線貨車、司機和信息交互系統(tǒng)。
優(yōu)缺點，專線的目的，短途物流公司，是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就很可能會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。專線物流的主要優(yōu)點是運輸成本較低，弊端則是陸運貨車班次時間不能確定，通過航空運輸或者轉(zhuǎn)包業(yè)務以滿足較急的貨物需求。
汽車運輸企業(yè)承辦的一次托運不足規(guī)定整車重量限額貨物的運輸，簡稱汽車零擔貨運。各國對上述重量限額根據(jù)不同時期的具體情況有不同規(guī)定。中國汽車運輸管理部門制訂的《公路汽車貨物運輸規(guī)則》規(guī)定：一次托運的貨物，物流包裝多少錢，其重量不足3噸者為零擔貨物。零擔貨物運價高于整車貨物運價。開展零擔貨物運輸，有利于滿足社會對各種零星貨物運輸?shù)男枰瑫r也可為汽車運輸企業(yè)廣開貨源。零擔貨物運輸?shù)奶攸c是:貨物批量小，品種繁多，站點分散，運輸組織要求嚴密。
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