一些鐵路或者水路不可以到達的地方，公路物流運輸都是可以到達的，但是也是因為公路物流運輸的載貨量比較小，所以有時候大批量的貨物需要多輛車或者多次進行運輸，水路物流運輸主要包括：內河物流運輸、沿海物流運輸以及遠洋物流運輸等。專線物流運輸的組成的主體分別為貨運站、專線貨車、司機和信息交互系統。專線物流運輸誕生的目的，是為了節約物流成本，但是要建立在貨量充足的前提之下，不然就很有可能會虧本，
水路物流運輸主要包括：內河物流運輸、沿海物流運輸以及遠洋物流運輸等。專線物流運輸的組成的主體分別為貨運站、專線貨車、司機和信息交互系統。專線物流運輸誕生的目的，是為了節約物流成本，但是要建立在貨量充足的前提之下，不然就很有可能會虧本，這種增值服務主要是以客戶的需求來定，物流運輸公司，例如貨物的全程---服務、-收貨服務、目的地的卸貨服務以及代收貨款等服務，
這種是物流運輸的中間環節服務，一般是涉及到材料及一些產品的到貨檢驗、貨物貼標服務，貨物重新打托打包、商品的再包裝服務，其原理都是根據客戶的附加需求而定，只要是在物流運輸環節中可做的都可以進行相應服務。專線物流運輸其實就是將貨物從a點運輸至b點，中途-車，不卸貨的一種物流運輸方式，在物流運輸行業中，物流運輸專線算是比較常見的一種物流運輸方式，
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