一般在目的地,承運的物流公司都有自己的分公司或者合作的網點,以便貨車來回都有貨進行運輸,不至于空車。快運承運的多是小批量貨物,一般為幾立方貨物或幾十公斤貨物,運輸對象為單個沙發,桌椅等,配送網絡為自建和加盟兩種方式。隨著時代的發展,物流運輸行業也在發生翻天覆地的變化,而物流運輸方式也從單一的公路物流運輸拓展到鐵路物流運輸以及水路物流運輸,物流運輸價格,而這些物流運輸方式的加入,讓企業以及個人在進行貨物運輸的時候有了更多樣的選擇,
一些鐵路或者水路不可以到達的地方,公路物流運輸都是可以到達的,但是也是因為公路物流運輸的載貨量比較小,所以有時候大批量的貨物需要多輛車或者多次進行運輸,水路物流運輸主要包括:內河物流運輸、沿海物流運輸以及遠洋物流運輸等。專線物流運輸的組成的主體分別為貨運站、專線貨車、司機和信息交互系統。專線物流運輸誕生的目的,是為了節約物流成本,但是要建立在貨量充足的前提之下,不然就很有可能會虧本,
專線物流運輸的主要優點就是運輸成本比較低,專線物流運輸其實是一種對于貨物來說,比較好的一種運輸方式,貨物運輸服務是直接了當的服務,即貨物按照客戶要求從地點裝貨運送到目的地的過程,主要涉及車輛運輸、貨物核對與清點等,是物流運輸中基本常用的服務方式。但是并不是每一個物流公司都具有增值服務,在進行選擇的時候,需要結合自己的實際情況進行抉擇。