時(shí)效
對(duì)時(shí)效的有效控制，不僅可以為末端用戶帶來(lái)較強(qiáng)的用戶體驗(yàn)，還能讓物流作業(yè)鏈中的各環(huán)節(jié)嚴(yán)格按計(jì)劃銜接開(kāi)展，讓資源的使用更為和合理。
但是對(duì)時(shí)效的控制，不是單純的貨或車到的越早越好，貨和車比原定計(jì)劃到達(dá)的過(guò)早可能會(huì)導(dǎo)致園區(qū)或倉(cāng)庫(kù)的月臺(tái)不能及時(shí)安排貨位或車位，甚至導(dǎo)致園區(qū)或倉(cāng)庫(kù)的后續(xù)作業(yè)計(jì)劃被打亂。所以時(shí)效是要讓貨或車---趨近于計(jì)劃的時(shí)間準(zhǔn)確到達(dá)。
市內(nèi)配送服務(wù)需求也越來(lái)越迫切。同時(shí)物流過(guò)程管理、物流決策、資料攫取等信息服務(wù)越來(lái)越受到企業(yè)的重視。種種跡象表明，中國(guó)第三方物流市場(chǎng)方興未艾。但真正---的第三方物流處于發(fā)展初期，根據(jù)美智(mercer)管理顧問(wèn)公司與中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)對(duì)中國(guó)第三方物流市場(chǎng)進(jìn)行研究，物流與運(yùn)輸，2001年的市場(chǎng)規(guī)模在400億以上。70%的物流服務(wù)提供商在過(guò)去的3年中，年均業(yè)務(wù)增幅都高于30%，整個(gè)中國(guó)第三方物流市場(chǎng)2000—2005年的年增長(zhǎng)率將達(dá)到25%。
經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù)，是指在約定時(shí)間內(nèi)將有形動(dòng)產(chǎn)或者不動(dòng)產(chǎn)轉(zhuǎn)讓他人使用且租賃物所有權(quán)不變更的業(yè)務(wù)活動(dòng)。
按照標(biāo)的物的不同，經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù)可分為有形動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù)和不動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù)。
將建筑物、構(gòu)筑物等不動(dòng)產(chǎn)或者飛機(jī)、車輛等有形動(dòng)產(chǎn)的廣告位出租給其他單位或者個(gè)人用于發(fā)布廣告，按照經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù)------。以上就是經(jīng)營(yíng)租賃情況的介紹，
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