在發動機前置后輪驅動或全輪驅動的汽車上，由于汽車在運動過程中懸架變形，驅動軸主減速器輸入軸與變速器或分動箱輸出軸間經常有相對運動，此外，為有效避開某些機構或裝置無法實現直線傳遞，必須有一種裝置來實現動力的正常傳遞，于是就出現了萬向節傳動。萬向節傳動必須具備以下特點：a 、-所連接兩軸的相對位置在預計范圍內變動時，能-地傳遞動力；b 、-所連接兩軸能均勻運轉。由于萬向節夾角而產生的附加載荷、振動和噪聲應在允許范圍內；c 、傳動效率要高，使用-，結構簡單，湖北傳動軸，制造方便，維修容易。
在伸縮套管和花鍵軸的牙齒表面，整體涂浸了一層尼龍材料，不僅增加了耐磨性和自潤滑性，而且減少了沖擊負荷對傳動軸的損害，提高了緩沖能力。此種傳動軸在凸緣花鍵軸外增加了一個管形密封保護套，卡車傳動軸，在該保護套端部設置了兩道聚氨酯橡膠油封，使伸縮套內形成廠一個完全密封的空間，使伸縮花鍵軸不受外界沙塵的侵蝕，不僅防塵而且防銹。因此在裝配時在花鍵軸與套內-涂抹潤滑脂，就完全可以滿足使用要求，不需要裝油嘴潤滑，減少了保養內容。
提高汽車的制造、維修、使用水平，傳動軸多少錢，延長汽車的使用壽命，都能有效地減少汽車垃圾的生成量。要使汽車垃圾棄置量減少，還應要求汽車制造廠和維修廠使用一定比例的再循環零部件，這是非常重要的規定，只有再循環產品具有穩定的市場，才能帶動汽車垃圾資源化的進程。福特公司規定，凡是在其生產的車輛中使用塑料件，必須采用25%的再循環產品。
汽車垃圾的回收利用汽車維修廠家在維修汽車時，不能采用“大拆、大卸、大換”的方法。解體后的零部件，經過分類檢驗、按件oem的標準進行恢復性修理，可以繼續使用或者銷售。例如發動機的曲軸，皮卡傳動軸，是用非常的鋼材鍛造加工而成，然而磨損的只是軸頸部份。如果采用-的修復工藝例如振動堆焊或刷鍍修復，兒乎100%的重量可以得到利用。
這樣所生產出來的產品無論是在上還是在性能上都是有保障的了。汽車傳動軸的損壞、磨損、失去動平衡變形，導致相關部件的---損壞。
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