公路物流運輸其實就是利用公路設施采用貨運車輛將貨物從一個地方運輸?shù)搅硪粋地方的一種物流運輸方式,相對于鐵路物流運輸和水路物流運輸,公路物流運輸?shù)姆奖憧旖荩@種增值服務主要是以客戶的需求來定,例如貨物的全程---服務、-收貨服務、目的地的卸貨服務以及代收貨款等服務,目前國內(nèi)物流行業(yè)在運輸環(huán)節(jié)整體是處于一個各自為戰(zhàn)的狀態(tài),分為大型運輸集團、小型物流企業(yè)、個體貨運司機,
協(xié)調(diào)要素
要完成一項大的物流工程項目,要實現(xiàn)全社會的物流現(xiàn)代化,必須有---及各相關部門的重視和支撐,沒有各部門、各行業(yè)以及理論界、教育界等上下一致、協(xié)調(diào)貫通的共同努力是辦不到的。比如,綜合計劃部門、各級---的計劃部門、城市建設部門先要制訂一個具有戰(zhàn)略意義和長遠目標的規(guī)劃,將物流合理化。以上就是協(xié)調(diào)要素的介紹。
專線物流運輸?shù)闹饕獌?yōu)點就是運輸成本比較低,專線物流運輸其實是一種對于貨物來說,比較好的一種運輸方式,快運承運的多是小批量貨物,專線物流運輸,一般為幾立方貨物或幾十公斤貨物,運輸對象為單個沙發(fā),桌椅等,配送網(wǎng)絡為自建和加盟兩種方式。鐵路物流運輸就是利用鐵路建采用火車將貨物從一個地方運輸?shù)搅硗庖粋地方的一種物流運輸方式,鐵路物流運輸和公路物流運輸是陸地物流運輸?shù)闹髁Γ?/p>