交通運輸服務(wù),是指利用運輸工具將貨物或者旅客送達(dá)目的地,使其空間位置得到轉(zhuǎn)移的業(yè)務(wù)活動。包括陸路運輸服務(wù)、水路運輸服務(wù)、航空運輸服務(wù)和管道運輸服務(wù)。
無運輸工具承運業(yè)務(wù),按照交通運輸服務(wù)------。
無運輸工具承運業(yè)務(wù),是指經(jīng)營者以承運人身份與托運人簽訂運輸服務(wù)合同,收取運費并承擔(dān)承運人責(zé)任,然后委托實際承運人完成運輸服務(wù)的經(jīng)營活動。
物流系統(tǒng)框架構(gòu)成介紹
進(jìn)行物流運輸系統(tǒng)研究之前,可以先了解下運輸系統(tǒng)在整體物流信息框架下的位置。
廣義上的物流系統(tǒng)可以視為由多個作業(yè)子系統(tǒng)組成,附近運輸公司,以一般綜合型物流系統(tǒng)為例,在整體框架上可以分為倉儲系統(tǒng)、運配系統(tǒng)、單據(jù)跟單系統(tǒng)和計費系統(tǒng),這四塊是物流作業(yè)中的-和-系統(tǒng),而根據(jù)企業(yè)性質(zhì)和業(yè)務(wù)需要的不同,物流系統(tǒng)可能還會包含一些相應(yīng)的輔助系統(tǒng),如增值服務(wù)系統(tǒng)、客戶服務(wù)系統(tǒng)等。
并且在物流系統(tǒng)的-上,基于硬件設(shè)備的信息化應(yīng)用,和對作業(yè)自動化、智能化的目標(biāo)追求,使得如今熱炒的“大數(shù)據(jù)”和“-”也逐步成為大型物流系統(tǒng)的標(biāo)配。
體系建設(shè)
針對當(dāng)前物流標(biāo)準(zhǔn)化中存在的問題和國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展方向,應(yīng)該加快標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)步伐。在做好物流用語、計量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)、物流作業(yè)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面基礎(chǔ)工作的同時,要加強標(biāo)準(zhǔn)化的組織協(xié)調(diào)工作。在對各種與物流活動相關(guān)的-、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上,梳理現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。對已經(jīng)落后于物流發(fā)展需要的標(biāo)準(zhǔn)-淘汰,并代之以新型標(biāo)準(zhǔn);對部分不符合實際需要的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行修訂完善;對尚未制訂的標(biāo)準(zhǔn),要抓緊制訂,以使各種相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致,與-接軌,提高貨物和相關(guān)信息的流轉(zhuǎn)效率。