是指由于外部經濟環境變化所造成的車輛貶值。所謂外部經濟環境，包括宏觀經濟政策、市場需求、通貨膨脹、環境保護等。經濟性貶值是由于外部環境而不是車輛本身或內部因素所引起的達不到原有設計的獲利能力而造成的貶值。外界因素對車輛價值的影響不僅是客觀存在的，而且對車輛價值影響還相當大。比如：2001年5月31日，**---、**經貿委、---和**工商行政管理部門同時列出被禁止的---41家汽車生產企業及其生產的187種車型的化油器類轎車及5座客車，工程車輛評估哪里有，從2001年9月1日起禁止上牌。
現場勘察車輛時，可以通過如下方法：
1、找直線：分別檢查左、右兩側的前后輪是否成一條直線，不是直線，說明整體車架彎曲了。
2、量間隙：測量每個車輪后側與輪罩的間隙，應大致相同，否則說明車架或整體車身有彎曲跡象。
3、找痕跡：打開引擎蓋后，看貫穿整個機艙的兩根縱梁，呼市評估哪里有，通常在蓄電池的下方的不容易看到，而左側容易觀察。檢查它們有無焊接或開裂的痕跡。如果是追尾或側面撞擊的事故，車架會受擠壓而彎曲或開裂，營運車輛評估哪里有，維修時都需要焊接。
4、找開裂：檢查轎車的翼子板部分，這也是判斷轎車整體車身是否有事故的關鍵部位，火燒車評估哪里有，如果有焊接或開裂等痕跡，就說明其出現過側面碰撞事故；如果有條件開上地溝，就可以很明顯地檢查了。
一般來說，二手車講究的是速進速出，---越快也就越---，所以能夠快速賣出的車型就是二手車商的。這些車主要以市場銷量大的“大眾”車為主，比如朗逸、雅閣、凱美瑞、卡羅拉等，這些車型都是比較---的，大家對于它們的關注度也比較高，消費群體非常廣。
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