解放j6p使用的是解放動力cd6dm2發動機,也就是俗稱的錫柴奧威發動機。j6以及這個奧威發動機,國三車什么時候報廢,那可是獲得過中國汽車行業科技進步一等獎的。銷量,又個獲得科技進步大獎,j6可謂---。
錫柴發動機,在行業內是出了名的省油。油費是重卡成本一個大頭,所以,用解放j6p油費省。
另外,j6p還有一點,那在行業也是---,就是開啟機箱橋10萬公里長換油。也就是發動機、變速箱和車橋10萬公里保養一次,換一次油,跟此前2萬公里換油相比,是不是保養省時間,又省錢?
正因為解放開長換油之先河,現在國內重卡企業也紛紛跟進,很多發動機都能做到十萬公里長換油。不過,解放j6p2.0又一步:發動機10萬公里換機油,國三車報廢補貼,變速箱和車橋15萬公里長換油。
解放j6p———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年,占地面積約一萬平方米,坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁,主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。
底盤零部件位置變化多;從國五排放標準升級到國六排放標準,柴油國三車幾年報廢,解放j6p主要通過egr+doc+dpf+scr的技術路線實現,后處理占據空間,比如后處理消音相比國五車,體積,因此底盤空間也做了很多調整。
解放j6p———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年,占地面積約一萬平方米,坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁,主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。
標配座椅 舒適度再升級
1100l防盜油箱+560馬力發動機,解放j6p國六牽引車---
氣囊減震座椅基本上是如今中高重卡的標配了,新j6p也不例外,除了基本的快速充放氣、靠背角度、硬度、位置調節等。
據說以后還將標配了座椅功能,國三車報廢,這個功能在中高乘用車的---車型上比較常見,目前商用車上匹配這個功能的還比較少。其實---問題是很多卡友的職業病,如果在休息時間進行適當放松,可以有效減輕疲勞感,---疼痛,真的是---棒,也期待在量產車上可以標配這個功能。
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