j6l搭載一汽解放自主開發的6檔變速箱，高扭矩、高-，操作更輕便，節油更-，是國內中型卡車中保有量較大的變速箱總成。j6l 4×2匹配的解放9噸級378單級減速貫通后橋，驅動能力強，速比寬泛。重量輕、整車通過性好，是公路標載運輸-競爭力的驅動橋。
自2012年上市以來，j6l銷量一路，受到廣大用戶的一致-，j6m牽引車價位，目前累計銷量已突破4.5萬輛，成為廣大用戶名符其實的“掙錢機器”。
一汽解放相關-表示“此次活動舉辦的非常成功，j6l在重慶市場開辟了新的空間！舉辦此次活動的主要目的是希望把-、更適合市場需求的車輛帶給重慶的卡車用戶，希望解放以國際的卡車技術及用戶一的理念，j6m牽引車代理，可以為更多用戶創造更高的經濟效益、贏得的利潤空間！”
1、6l版載貨車采用國際上-的5升省油的新道依茨發動機，德國品質(沃爾沃、雷諾亦采用此款發動機)，整機輕量化設計；采用內置電控單體泵技術，一缸一泵、不挑油、維修便利，是中型載貨車的動力。
2、比自主國內競品百公里省油1-2l。
3、電噴發動機，壓噴射比機械泵高一倍。
4、整車匹配，發動機經濟區域與整車常用工況相符合。
5、ca4dk發動機比同類產品輕10-50公斤。
6、低速扭矩比國內同類產品高15%-30%。
7、截止目前，ca4dk用戶驗證共計69臺，高運行里程13萬公里，低3萬公里，平均5.2萬公里。
8、通過用戶-，-性、動力性表現-，基本沒有問題，用戶非常滿意。
登錄后臺
