鋼的碳氮共滲：碳氮共滲是向鋼的表層同時(shí)滲入碳和氮的過程，習(xí)慣上碳氮共滲又稱作qing化。以中溫氣體碳氮共滲和低溫氣體碳氮共滲(即氣體軟氮化)應(yīng)用較是廣。中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度，耐磨性和疲勞強(qiáng)度，低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主，吳江氮碳共滲，其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。
常熟市支塘鎮(zhèn)金利泰機(jī)械設(shè)備廠，從事金屬制品的表面熱處理，精密氮化，碳氮共滲，不銹鋼發(fā)黑，氮碳共滲鋼，qpq鹽浴復(fù)合處理，高頻淬火等加工業(yè)務(wù)，為客戶提供-表面處理方案。
氮碳共滲工藝特點(diǎn)
氮和碳同時(shí)共滲與單一滲氮相出具有以下特點(diǎn)：1.由于活性碳原子的存在，氮碳共滲廠家，使?jié)B氮速度加快，一旦表層ε相形成，氮碳共滲報(bào)價(jià)，將為共滲溫度下滲碳創(chuàng)造條件。這表明碳與氮在共滲中是相互起促進(jìn)作用的。因而氮碳共滲速度遠(yuǎn)高于單一滲氮速度。2.在氮碳共滲化合物層ε相中：除含有氮外，還含有一定量碳(約2%)。由于ε相中含有碳，使ε相的脆性降低。這表明氮碳共滲后的白亮化合物層不呈現(xiàn)脆性。
碳氮共滲的工藝路線是什么！
??氮化工件工藝路線：鍛造－退火－粗加工－調(diào)質(zhì)－精加工－除應(yīng)力－粗磨－氮化－精磨或研磨。
??由于氮化層薄，并且較脆，因此要求有較高強(qiáng)度的心部組織，所以要---行調(diào)質(zhì)熱處理，獲得回火索氏體，提高心部機(jī)械性能和氮化層。
??鋼在氮化后，不再需要進(jìn)行淬火便具有---的表面硬度大于hv850)及耐磨性。
??氮化處理溫度低，變形很小，它與滲碳、感應(yīng)表面淬火相比，變形小得多
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