評價柴油在柴油機中燃燒的指標。測定十六烷值的標準物質原為十六烷和 α----萘，其十六烷值分別規定為100和0。柴油在單缸柴油機中，在規定的工作條件下的燃燒如相當于某一組成的十六烷- α----萘混合物，則柴油的十六烷值等于標準燃料中十六烷的體積百分數。近年來改用易于合成的2，2，4，4，6，8，8-七------(hmn)代替α----萘作標準物質，規定其十六烷值為15。
十六烷值改進劑機理其作用bai機理是這些化合物容易在o-n鍵及o-o鍵處發生分解，產生成du自由基碎片或含氧化zhi合物，由于它的分解活化dao能較低，使燃料自然過程中的活化能降低為十六烷值改進劑的分解活化能.十六烷值改進劑分解產物成為鏈反應的引發劑，降低了反應開始的溫度，進口astmd613燃料/試劑/標準油，從而---了燃料的著火性能。
柴油機的額定轉速越高，就要求柴油的發火性好，以---在短時問內燃燒完全，對柴油十六烷值的要求就高。一般情況下額定轉速在1000r/min以下的油機，柴油astmd613燃料/試劑/標準油，可使用十六烷值為35-40的柴油;轉速在1000-1500r/min的柴油機，可使用十六烷值為40-45的柴油;轉速在1500r/min以上的柴油機，可使用十值為45-55的柴油。
柴油的十六烷值對柴油機在不同氣溫下的啟動性能也有影響，美國雪弗龍astmd613燃料/試劑/標準油，十六烷值高的柴油，即使在較低氣溫條件也易于啟動。但柴油的蒸發性對發動機啟動性的影響比十六烷值重要，而十六烷值高的柴油，蒸發性就差些。所以評定柴油的啟動性應將十六烷值與柴油的蒸發性結合起來綜合評定。
柴油的十六烷值高，其燃燒性能就好，但柴油的十六烷值過高了也不適宜。更多油品油品信息調油技術請關注微信公眾號油品圈。更多油品油品信息調油技術請關注微信公眾號油品圈。因為當柴油的十六烷值高于50后再繼續提高，對著火---期的縮短作用不大。另外十六烷值過高的柴油其分子量均較大，使柴油的低溫流動性、霧化與蒸發均受影響，astmd613燃料/試劑/標準油，會使燃燒不完全，導致發動機功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。
因此在選用柴油時不應單純地追求高十六烷值，通常要求柴油的十六烷恒在40-55之間，基本上已能滿足高速柴油機的工作要求。gb252一87規定輕柴油的十六烷值應不小于45。
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