在選擇二手車時,很多人都會想到一個問題——折舊率和跌價。因為新車的折舊率,肯定是落地就立馬掉價20%或以上,大部分車型第三年就得貶值50%或以上,如果買了新車后突然---想換車,那虧的錢是想想都會心疼啊。但二手車在折舊率就明顯低得多,這就像抄底一樣,都快跌到底了,還能跌到哪去呢?比如一輛4~6年車齡的二手車,開一年后再賣出去,頂多就再跌個5~10%的價格而已。畢竟國內的二手車市場還沒到國外那么成熟。
小車配件也很關鍵,小車的配件信息這些也對二手車的價格存有一定的危害,工程機械設備評估鑒定機構,比如配件的供貨狀況和價格,車子的維修保養費用等信息,都多多少少的危害著二手車的價格,---是在是針對一些維修保養費用高、配件難找、價格高的車,在二手車銷售市場較為難市場銷售,價格也相對性較低。
相對性應的品牌型號規格的車如今的價格是二手車價格的數量。如今新車價格持續降低,造成二手車銷售市場的價格自始至終抬不上去。因此,二手車的價格,與新汽車是密切相關的。假如新車價格平穩,工程機械設備評估鑒定,二手車的價格也會很挺立;假如新汽車持續減價,二手車的價格也會相對降低。
三年左右的老車,早已已過生產廠家的質保期,工程機械設備評估鑒定,三年以后的維護保養成本費---,一般狀況下,二手車的價格會低許多。五年左右的車許多零件也會剛開始老化,工程機械設備評估鑒定有哪些,造成保養成本上升,因此超出5年的二手車,價格也會---下挫。