濕熱的環(huán)境對一般的復(fù)合材料來說影響比較明顯。本來在高溫條件下，纖維與基體在熱膨脹系數(shù)方面的差異就容易導(dǎo)致基體與纖維的界面處產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。潮濕的環(huán)境下，空氣及應(yīng)用環(huán)境中較大的水分會使樹脂基體發(fā)生溶脹，纖維與樹脂界面生成溶脹應(yīng)力，水分子和其它介質(zhì)材料在界面處的不斷擴(kuò)散和滲透引發(fā)界面脫粘，碳纖維棒多少錢，從而引起復(fù)合材料性能方面的變化。
目前碳纖維增強(qiáng)peek多數(shù)用在器械領(lǐng)域，由于壓力蒸汽---迅速、---、經(jīng)濟(jì)、方便等優(yōu)點(diǎn)成為醫(yī)院消毒優(yōu)先選擇的方法，這就要求被消毒物必須---高溫、耐高濕。
碳纖維與碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的關(guān)系就像面粉與饅頭，人們都知道碳纖維原材料，但根據(jù)需要生產(chǎn)出性能較高碳纖維棒復(fù)合材料才是關(guān)鍵點(diǎn)。
并且從物理構(gòu)層面講：碳纖維幾乎全部由“碳”組成(通常含碳量在95%以上)，而增強(qiáng)復(fù)合材料就要添加很多元素用來滿足更高的使用需求。常見的就有聚丙希晴基纖維、黏膠絲和瀝青基纖維等，特性不同、---也不同、功能也不同。目前所有用于汽車制造的材料幾乎都是碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。
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