隨著層面對道路交通安全工作的高度重視，《公路主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志 設(shè)置規(guī)程》《城市道路主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志設(shè)置規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)獲得立項(xiàng)研究， 道路交通標(biāo)志的科學(xué)規(guī)范設(shè)置成為公路安全生命防護(hù)工程、城市道路交通文明 暢通工程、公路網(wǎng)標(biāo)志調(diào)---造工程中的重要任務(wù)，以“主動(dòng)發(fā)光”為技術(shù)的道路交通標(biāo)志 要 ，有 為道路交通安全的生命防 護(hù)神。
早在10年前，同濟(jì)大學(xué)潘曉東開展了《逆光條件下交通標(biāo)志的可視距離研究》，該研究明確提出了早晨和傍晚，車輛迎著太陽光時(shí)的交通標(biāo)志處于逆光環(huán)境中，因困難或無法視認(rèn)交通標(biāo)志極易讓駕駛員產(chǎn)生誤判甚至于眩暈。---的是，---的一個(gè)---道路交通安全---問題，研究僅僅開展到發(fā)現(xiàn)問題的這一步，發(fā)光標(biāo)志，再無下文。
雨、雪、霧、霾等---天氣環(huán)境條件下，受限于車輛燈光的光效影響，主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志安裝方法，傳統(tǒng)的反光型交通標(biāo)志形同虛設(shè)。
城市商業(yè)發(fā)達(dá)的街區(qū)以及廣告林立的道路兩側(cè)，過度的霓虹燈、照明亮化比比皆是，---削弱了交通標(biāo)志在道路系統(tǒng)中的主視認(rèn)作用。
面板顯示技術(shù)的可變信息---標(biāo)志用于城市路網(wǎng)，交通管理科學(xué)研究所也在修編這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)ga/t484，過去這種標(biāo)志只是光帶發(fā)出奪目的光，主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志牌廠家，但是文字看不見，今后這種標(biāo)志文字也能夠有明顯的顯示。
目前賽康交安在主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志方面，已經(jīng)完成了研究、制造、品控、應(yīng)用、服務(wù)的閉環(huán)，處于該細(xì)分產(chǎn)業(yè)的---。其應(yīng)用也已經(jīng)非常廣泛，在中國就有數(shù)十個(gè)城市的道路和幾千公里的各等級公路成功應(yīng)用，多地公開------，能夠有效降減道路交通事故七成以上。
我堅(jiān)信，這項(xiàng)技術(shù)會(huì)給中國道路交通安全管理水平帶來一個(gè)---性的提升。
賽康交安同時(shí)正在實(shí)施的其它研究，包括新型道路交通安全設(shè)施產(chǎn)品開發(fā)、交通安全管理設(shè)施的設(shè)計(jì)與設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化、面向車路協(xié)同的車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代交通安全設(shè)施全生命周期運(yùn)行管理研究，也會(huì)為中國的道路交通安全事業(yè)做出持續(xù)的努力和貢獻(xiàn)。
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