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空壓機油溫的控制方法
油溫過低的控制方法:油溫過低或長期不變，容易加大傳動部位的摩擦，有時還會發出---聲，使設備得不到充分潤滑，給設備造成危害。油溫過低主要發生在冬季，太原空壓機，可采用的方法主要有：
(1)加強廠房的密封和采暖保溫，同時控制循環水的流量為原來的1／3，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。
(2)保持1～2臺壓縮機連續運轉3天以上。通過機械摩擦使油溫自然上升。
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空壓機是將機械能轉換為氣壓能的裝置。它是一種用于壓縮空氣的空氣產生裝置。空壓機的安全運行離不開內部各種傳感器的支持。現在，空壓機已成為各種工廠、道路建設和建筑業的---設備。它主要用于提供恒定的壓縮空氣壓力，例如向氣動閥供氣。
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空壓機中空壓機油潤滑油溫度的變化，對空壓機油潤滑油的潤滑效果將產生一定的影響，礦山空壓機出租，從而對設備的正常運行及使用壽命產生影響。在多年的運行過程中，因潤滑油引起的設備事故發生多起，其中大多數原因是未能控制好空壓油潤滑油的油溫，由于油溫的不穩定性，使空壓機油潤滑油的油質發生變化。在日常運行過程中，經過統計發現，生產中這些空壓機的油溫一般在80～90℃之間，而根據空壓機油潤滑油的運行原理，空壓機油潤滑油的油溫在小于40℃和大于90℃的時候，油質將發生變化。
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