空壓機(jī)生產(chǎn)租賃_24小時(shí)服務(wù)_晉華盛達(dá)空壓機(jī) 從事發(fā)電機(jī)組租賃維修行業(yè)多年,庫(kù)存大量發(fā)電機(jī)組資源,可提供不同功率機(jī)組,設(shè)備 --- 價(jià)格公道,24小時(shí)服務(wù),歡迎---!
根據(jù)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),可以采用不同的方式進(jìn)行潤(rùn)滑,有下列幾種情況:
1.壓力潤(rùn)滑法--用機(jī)械如油泵、注油器自動(dòng)將潤(rùn)滑油壓力潤(rùn)滑部位,也叫壓潤(rùn)法。在大、中型帶十字頭的壓縮機(jī)中均采用此種方式。
2.飛濺潤(rùn)滑法--由裝在連桿上的打油桿將油甩起飛濺到各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑,因而氣缸和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)只能采用同一種潤(rùn)滑油。此種方法多用于無十字頭的小型壓縮機(jī)中。其缺點(diǎn)是機(jī)油不好過濾,油位必須嚴(yán)格控制。
3.噴入潤(rùn)滑法--將噴入的油霧跟隨氣體進(jìn)入氣缸等潤(rùn)滑地點(diǎn),如壓壓縮機(jī),滑片壓縮機(jī)及螺桿壓縮機(jī)均采用噴油潤(rùn)滑。
4.滴油潤(rùn)滑法--利用油杯,和輸油管道,把潤(rùn)滑油送到應(yīng)該加油的機(jī)件上去,或者按時(shí)用油壺加注潤(rùn)滑油。
5.油環(huán)潤(rùn)滑法--利用旋轉(zhuǎn)的軸帶動(dòng)活動(dòng)地套在軸上的油環(huán),二手空壓機(jī)型號(hào),油環(huán)則將油池中的油帶入軸承,進(jìn)入循環(huán)潤(rùn)滑。
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空壓機(jī)運(yùn)行安全技術(shù)
如果燃?xì)夤艿垒斔偷膲嚎s空氣直接吹向人體,將造---身傷害事故。燃?xì)廛浌軕?yīng)保持暢通,不應(yīng)扭曲。在打開供氣閥之前,進(jìn)口二手空壓機(jī),應(yīng)連接燃?xì)夤艿溃⑼ㄖF(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員。可以提供燃?xì)狻T诔鲲L(fēng)口前,沒有人應(yīng)該工作或站立以防止壓縮空氣泄漏和傷害人。
儲(chǔ)氣罐上的安全閥是一種安全保護(hù)裝置,可以---儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力超過規(guī)定值。運(yùn)行期間儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力不得超過銘牌的額定壓力,安全閥應(yīng)靈敏有效。進(jìn)氣門和排氣門,軸承和部件應(yīng)無異常噪音或過熱。
每2小時(shí),液體 - 氣體分離器,中間冷卻器和后冷卻器中的油和水應(yīng)排出一次。儲(chǔ)氣罐中的油和水應(yīng)每班排出1或2次。
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不論任何機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行狀態(tài)下都需要時(shí)刻注意溫度,空壓機(jī)設(shè)備也是如此。高溫運(yùn)行狀態(tài)下的空壓機(jī)很容易出現(xiàn)故障。下面山西空壓機(jī)廠家針對(duì)這個(gè)問題做出了排除此類故障的方法:
首先確認(rèn)機(jī)房溫度是否在允許范圍內(nèi),油位是否正常。檢查機(jī)器的測(cè)溫元件是否有故障,并可使用手持測(cè)溫儀進(jìn)行校準(zhǔn)。認(rèn)測(cè)溫元件無問題后,檢查油冷卻器進(jìn)出口溫差是否在5-8℃的正常范圍內(nèi)。
溫差假如大于此局限,說明機(jī)油流量不足,油路有堵塞,或溫控閥未完全開啟。請(qǐng)查抄機(jī)油濾清器和溫控閥。查抄溫控閥是不是失常時(shí),可以取下閥芯,封閉溫控閥的一端,---機(jī)油全部通過冷卻器,如果以上方式未能解決,需考慮油路是否有異物堵塞。
如果溫差小于正常范圍,散熱效果差,檢查散熱器是否太臟,散熱風(fēng)扇是否異常,風(fēng)量不足,散熱器是否有油垢。如果溫差在正常范圍內(nèi),而機(jī)器仍處于高溫狀態(tài),則意味著頭部的熱量輸出超出正常范圍。
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