(1)建立安全---小組目標管理崗位責任制，明確職權，承擔責任。
(2)加強---工作，強化全員安全意識，建立安全---體系，使安全管理制度化、經常化、規范化，每日班前安全講話，周末安全大檢查，堅持每周一安全講話。
(3)在安排、檢查、落實施工任務的同時，防撞公路護欄規格，必須下達安全技術措施，把安全貫穿于施工過程，、安全、進度同步抓。
(4)歇工后要對所有的機械設備，讓專人經常檢查、維修，---其---的狀態。
(5)從事作業的技術工人，上崗前要進行技術考核，合格后方可使用，并要按有關的安全操作規程進行作業。
(6)用電線路架設應符合規定要求，防撞公路護欄生產廠家，配電箱和閘刀盒應上鎖，室外配電箱和閘刀盒應有---的防護措施，配置二級保護。投入施工的電器設備必須安漏電保護器，達到專機專保，一機一閘刀。
(7)加強運輸及施工車輛的管理，經常檢查其車輛，禁止帶病作業。
(8)特殊工程的操作工人要做到有安全證才能上崗工作，指起重、架子、電焊、氣焊、電工、機械工等工種。
(9)做好各種標志牌，福建防撞公路護欄，在本工程現場周圍，設置標志牌，包括---與危險標志、指路標志等。
(10)進入施工現場必須戴安全帽，穿防滑鞋。起吊設備正在施工時，吊物下不能站人，并安排專門現場指揮人員負責指揮。高空作業必須掛安全帶。
(11)橋面施工時橋下設專人進行防護，并設置警界線。
(12)防撞公路護欄施工時兩側應掛安---，防撞公路護欄定制，施工人員必須系安全帶。
近年來，我公司不斷引進的生產設備，擁有幾十臺焊接點焊機單點機、裁板機、大型全自動涂裝線、純水凈化設備、噴漆設備、磷化設備在07年建成大型底粉噴涂車間，形成了一條具有化橋梁護欄生產開發規模、生產能力較大的防撞公路護欄生產線。我廠防撞公路護欄用于高架橋、大橋、道路、公路、河道、小區、城市、花園等地。歡迎來電咨詢洽談合作！
素以靚麗的外形、耐濕防腐的特點，配以內置高強度金屬結構，來---高強度安全性能，更具有人性關懷情感。它本身也是一種具有裝飾效果的道路護欄---，也是在傳統木制及鐵藝護欄基礎上的一個---，需要---在采購與施工的時候需要注意，這樣才能---的品質不會很差。
(1)防撞公路護欄模板一般采用外加工鋼模板。鋼模板的厚度、長度、橫豎肋根據防撞公路護欄尺寸、長度和模板周轉次數確定。為了---模板不變形，通常在模板邊緣和部分橫豎肋位置用槽鋼加強。
(2) 為了固定模板，在模板底部預留穿墻螺栓孔，孔的高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜。模板上采用槽鋼作為加強豎肋，槽鋼高出模板頂面100mm，在高出部分預留螺栓孔作為穿墻螺栓用。穿墻螺栓的直徑和間距根據防撞公路護欄尺寸和模板情況計算確定。
(3) 在靠近防撞公路護欄的濕接頭位置，施工時預埋一排短鋼筋，作為支模板時的支撐。
(4) 模板與混凝土接觸面必須打磨光潔呈亮色，用潔凈的棉絲擦拭，直至擦完的棉絲基本沒有銹跡和臟物為止，然后均勻涂刷脫模劑。
(5) 根據設計圖紙和測量放線位置支設模板。模板底部的梁板面應先用水泥砂漿抹帶找平。相鄰的模板宜用螺栓連接，相對的模板用穿墻螺栓固定，模板搭接處夾海綿雙面膠條密封。在防撞公路護欄內側利用預留的短鋼筋作支點，采用腳手管、方木、鋼絲繩進行加固。
(6) 模板頂面每隔1m左右應橫放一根短方木，方木用粗鐵絲與梁上的預留鋼筋拉緊壓住模板，防止澆筑混凝土時模板上浮。
(7) 防撞公路護欄上的真縫、假縫應在支模時根據設計位置設好。若設計沒有規定縫的位置時，一般跨中、板端和連續梁的支座位置均應設置真縫。假縫位置可以在模板上對稱貼上加工好的橡膠條，真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法，以利拆除。
(8) 防撞公路護欄在橋梁伸縮縫位置應根據圖紙預留伸縮縫施工槽。
(9) 模板驗收合格后，測量人員在模板頂部的槽鋼上放出防撞公路護欄頂面高程控制線并用紅漆標注。
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