焊接
4.1 焊縫應牢固、均勻，不得有虛焊、裂紋、未焊透、焊穿、豁口、咬邊等缺陷。焊縫長度、高度不均不允許超過長度、高度要求的10%。
4.2 焊點要求：焊點長度8～12mm，焊點位置要對稱，上下位置要統一。如加工圖紙上對焊點有特殊要求，按圖紙執行。
4.3 點焊間距小于50mm，焊點直徑小于φ5，焊點布置均勻，激光加工參數， 焊點上壓痕---不超過板材實際厚度15%，且焊接后不能留有明顯的焊疤。
4.4 焊接后，其它非焊接部位不允許有被焊渣、電弧損傷現象，激光加工服務，表面焊渣、飛濺物需清除干凈。
4.5 焊接后，零件外表面應無夾渣、氣孔、焊瘤、凸起、凹陷等缺陷，內表面的缺陷應不明顯及不影響裝配。門板、面板等重要零件還應去除焊后應力，防止工件變形。
4.6 焊接零件外表面應磨平，若為噴粉件、電鍍件，焊后打磨粗糙度為ra3.2～6.3，噴漆件為ra6.3～12.5。
在為汽車或航空航天領域設計白車身鈑金模具時，要確定沖壓后的回彈結果并作出補償。
class a曲面或結構部件，從3d實體數模的原始外形，經過有限元分析的網格劃分到模具加工中的補償計算，還有昂貴的模具和長時間的手工---，這是一個漫長的過程。
數字處理鏈由于不兼容的數據格式走到了盡頭，激光加工，慕尼黑的gmbh提供了thinkcompensator think3，填補了市場上cad系統和模擬分析軟件之間的空缺。
在汽車工程或航空航天產業領域，很多復雜的部件由高硬度鋼或鋁合金構成。
材料費指按圖紙要求的凈材料費用=材料體積*材料密度*材料單價。
一、材料費
材料費指按圖紙要求的凈材料費用=材料體積*材料密度*材料單價。
二、標準件費用
指圖紙要求的標準件費用。
三、工序加工費
指加工成產品所需要的每道工序所需的加工費用。各工序構成詳見《成本核算格式》和《各工序成本構成表》。現列舉主要工序成本構成進行說明。
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