對于鍋爐等壓力裝置的安全門，其排汽既應避免過大的噪聲，更應讓汽流順利排出，為此，以往常見的多級節流及小孔噴注的消聲手段即不宜采用，這種---歷來是安全門消聲器的設計難點，也是安全門消聲器消聲效果差的原因。本實用新型用于安全門的消聲器同樣采用了抗、噴、阻的消聲原理，其中以大孔擴容代替了直徑較小的控流孔，在結構上---化了抗、阻消聲機理，空濾管報價，達到了理想的消聲效果。
消聲器的安裝方向必須正確，空濾管出售，與風管或管件的法蘭連接應---嚴密、牢固。當空調系統為恒溫，要求較高時，空濾管，消聲器外殼應與風管同樣作保溫處理。
消聲器安裝后，可用拉線或吊線的方法進行檢查，不符合要求的應進行修整。
消聲器安裝就位后，應加強管理，空濾管，采取防護措施。嚴禁其它支、吊架固定在消聲器法蘭及支吊架上。
消聲器、消聲彎頭等在安裝時應單獨設支、吊架，使風管不承受其重量支吊架應根據消聲器的型號、規格和建筑物的結構情況，按照---或設計圖紙的規定選用。
消聲器在安裝前應檢查支、吊架等固定件的位置是否正確，預埋件或膨脹螺栓是否安裝牢固、---。支、吊架必須---所承擔的載荷。
消聲器的型號、尺寸必須符合設計要求，并標明氣流方向。
消聲器我們采用了通孔擴容jiang壓結合阻聲吸音的消聲原理，其中以通孔擴容jiang壓代替小孔噴注，在結構上---安全閥排汽時順暢，復合式阻聲吸音罩及阻聲吸音片的結構能夠有效地吸收剩余中高頻噪聲；pa系列安全閥排汽消聲器采用了由通孔擴容jiang壓管及小孔噴射放散殼體構成。擴容jiang壓管將汽流分注，經此噪音衰減并減少聲音的再次產生。小孔噴射放散殼體是用不銹鋼加工鉆孔的具有眾多小孔的小孔元件，把具有寬頻帶的排汽噪聲推向人耳不敏感的頻區域，并加速聲音的衰減。排汽消聲器具有以下優點：
1、消聲器的消聲量能滿足《工業企業噪聲衛生標準》的要求，使出口噪聲降低36-39分貝a聲級；
2、消聲同時不影響安全閥的流量，不影響安全閥的起跳和回座。
3、消聲器的結構性能適應瞬間排放高溫、高壓蒸汽的沖擊。
汽車消聲器是降低發動機的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分，應---其排氣暢通、阻力小及足夠強度。消聲器要經受500℃~700℃高溫排氣，---在汽車規定的行駛里程內，不損壞、不失去消聲效果。
汽車噪聲主要來自汽車排氣噪聲。若不加消聲器，噪聲可達---貝以上。其次為引擎噪聲和輪胎噪聲，引擎噪聲在汽車正常運轉時，可達90分貝以上，而輪胎噪聲在車速為90公里/時以上時，可達95分貝左右。因此，在排氣系統中加上消聲器，可使汽車排氣噪聲降低20-30分貝。在引擎方面，以引擎代替柴油引擎，可以降低引擎噪聲6-8分貝。
發動機做功后會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關系到引擎效能的優劣。原車設計偏向于較小發動機聲音，而影響的排氣的速度，降低了發動機效率！在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率亦需加強。現多改為直排，即改變排氣系統的中、前段，去除消聲器等凈化裝置，將排氣全過程縮短，廢氣經過簡單處理即排出，改良后車子加速會更迅捷。
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