2019年12月，國內的卡車市場生產和銷售了43.37萬輛和38.2萬輛，環比增長分別增長14%和9%，產量同比增長了16%，銷量同比增長了5%。分車型來看，12月份重卡汽車、中卡汽車、輕卡汽車和微卡汽車分別銷售了9.22萬輛、1.25萬輛、19.28萬輛和8.45萬輛，珠海轉向助力泵，分別占12月卡車市場的份額的24.14%、3.27%、50.46%和22.13%。
019年，商用車市場下降了1.1%，降幅較汽車市場整體-8.2%小了7個百分點。 2020年的1月份，國內商用車1月商用車生產和銷售33.12萬輛和32.04萬輛，液壓助力轉向泵，銷量環比下降了28%，同比下降了7%。銷量增幅從上月2019年12月同比增長4%遭遇轉負。銷售情況分企業來看，1月份銷量----家的商用車企業分別為：一汽集團、福田汽車、東風集團、江淮汽車、上汽通用五菱、中國重汽、重慶長安、長城汽車、江鈴汽車和陜汽集團。10家企業中1月份總共銷售了25.96萬輛，占1月分商用車的總銷量32.04萬輛的81.05%。
2020年 1月份的重卡汽車市場刷新了往年的歷史紀錄，牽引車的細分市場也同樣創下了新高，并且銷量增長的速度遠-過了重卡汽車行業的整體增長速度。
根據數據了解，2020年1月份，汽車轉向助力泵，我國重卡汽車市場共計銷售了11.66萬輛，同比增長了18%，在2020年初取得了的好成績。這其中，作為重卡汽車市場中受關注的細分領域，牽引車市場在2020年首月隨之實現增長，漆交出的成績是銷售6.36萬輛，同比增長51%。牽引車1月份表現優于重卡汽車市場18%的整體增幅，而牽引車市場連續增長的勢頭已擴大至12個月。
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