2.危險貨物外包裝表面必須張貼《國際海運危規》規定的危險品標志和標記,具體標志或標記圖案需參閱危規的明細表;成組包裝或集裝箱裝運危險貨物時,除箱內貨物張貼危險品標志和標記外,在成組包裝或集裝箱外部四周還需帖上與箱內貨物內容相同的危險品標牌和標記。
3.對美國出口或需在美國轉運的危險貨物,托運時應提供英文的“危險貨物安全資料卡簡稱msds一式二份,由船代理轉交承運人提供美國港口備案。危險貨物安全資料卡需填寫:概況、危害成分、物理特性、起火和**資料、健康危害資料、反應性情況、滲溢過程、特殊保護措施、特殊預防方法等九項內容。
4.罐式集裝箱裝運散裝危險貨物時,還須提供罐式集裝箱的檢驗合格-。
零擔貨物
一:貨物需要湊整發車,大型貨物運輸公司,發車速度慢。由于貨源主所寄物品不夠一車,而且有時會出現較多貨源主托運貨物,物品較零散,所以需要等貨物湊整車再發車,在發車時間上較慢。有急件也需要安裝已經規定好的時間出發。
二:托運的貨物零散。零擔貨物運輸的特點在于一輛運輸的車上有不同的貨源主,同時每個貨源主所托運的物品的地址不太相同,但是所到的中轉站是一樣的。
三:運輸環節較多。零擔貨物運輸的特點在組織工作復雜零擔貨運環節較多,作業工藝比較細致,大型物件運輸多少錢,貨物配載和裝載要求也比較高。零擔貨物的確定、貨物的裝卸均由車站負責,貨運站不僅要配備一系列相應的貨運設施,而且也增加了大量的業務管理工作。
危險貨物
1.托運時應隨托運單提供中英文對照的“危險貨物說明書”或“危險貨物技術證明書”一式數份,內應有品名、別名、分子式、性能、運輸注意事項、急救措施、消防方法等內容,供港口、船舶裝卸、運輸危險貨物時參考。
3.托運時應提交“進出口商品檢驗局”出具的按《國際海運危規》要求進行過各項試驗結果合格的“危險貨物包裝容器使用-”。該-需經港務管理局審核蓋章后方才有效,港口裝卸作業區憑港務局審核蓋章后的-同意危險貨物進港并核對貨物后方可驗放裝船。港務-也憑該包裝-2項中的貨申報。