碳纖維的輕量化可從兩方面有所展現，尤其是運用在電動汽車上市方面都是很明顯的體現，下面就利用電動汽車的結構以及材質方面的了解一下。
一、結構方面
車身結構的優化在滿足諸如車身剛度、模態、疲勞壽命等特性的同時，也需要考慮車身結構的可制造性以及電動汽車的生產成本。在結構優化方面，已經邁出了重要的一步，車身結構設計相對來說較為成熟，優化的空間也正在減小。
二、材質方面
在材質方面目前仍以鋼、鎂、鋁和塑料作為主要汽車材料進行組合。在輕量化的趨勢下，應當深化一下多種材料組合的應用，在優化組合的同時引入新材料，其效益不僅是輕量化結果本身，對整車開發技術來講也是一種進步。
在當下的科研情況，-魚竿生產線廠家，已經有憑借碳纖維材料的優異特性成功降低車重和碳排放的實例，尤其在一些新款電動車中有所應用，-魚竿生產線，多少都可以找到碳纖維材料的身影。
碳纖維管纏繞成型的方法有濕法纏繞、干法纏繞、半干纏繞三種。下面首先來介紹一下-種方法：
一、濕法纏繞
這種方法主要是先把碳纖維絲束在樹脂中-浸潤后，通過張力的控制連續不斷的在碳纖維管的鋼芯模具上進行纏繞。這種方法是制作碳纖維管的主流方式，主要優點有：工藝經濟，能夠有效的降低生產成本;制品內部密封效果好，內部空氣被擠出，-的降低產品孔隙率;碳纖維纖維布局均衡，-魚竿生產線加工，平整;有樹脂潤滑，制作過程中能降低碳纖維磨損;生產速度快。缺點是：對樹脂類原料有一定的浪費;產品精度難以把控;基體可選擇性較低。
要使魚竿設備的使用壽命以及在生產過程中的穩定性都有所提高。就要注意對魚竿設備進行正確的保養。
a.魚竿設備防水防銹保養，魚竿設備中有一些是需要在有水環境下使用，比如水磨機，切斷機等，這樣就要求設備環境盡量保持干燥，降低水對魚竿設備的腐蝕。
b.表面清潔保養，對魚竿設備表面進行清理，清潔。對臥式纏帶機，臥立式纏帶機，卷管機等設備的托輥鋁板等表面要定期清理纖維布樹脂留下的污垢。
c.傳動部件加油，對魚竿設備中的主軸，軸承，齒輪，鏈條等位置要定期加油。油脂可以-地對魚竿設備起到潤滑和保養作用。從而生產出更精美的魚竿。
魚竿設備和其他機械設備一樣在使用的過程中要不斷地進行保養維護，才能延長使用壽命。
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