如何對泵車進行分階段維護？ 我們知道泵車具有混合和輸送的雙重功能。 與單個混合器或泵相比，工作負載是單個功能設備的兩倍甚至幾倍。 因此，在長時間使用泵車的同時，我們不僅要知道使用而且不了解維護。 通常，泵車的維護將根據其運行時間的長度采取不同的維護措施和步驟。 具體來說，它包括以下幾個方面： 對于泵車來說，重要的是它是日常維護。當泵車運行時間達到100小時時，除了上述檢查項目外，還應檢查消耗部件的損失，以-泵車在以后的工作中能正常運行。
水泥泵車在澆注過程中突然發出有節奏的“咯咯”聲，壓力脈沖很大
確定聲響是由液壓泵發出。因該水泥泵車出廠后，使用才570h，按正常使用情況，泵內元件不會損壞，可能是因泵內進了空氣而造成這種響聲。于是，對主液壓泵進行排氣處理，試機時，故障仍然存在。拆下主液壓泵進行解體，發現滑靴和柱塞已“分家”。更換主液壓泵、液壓油和濾芯，并清洗了液壓系統，再試機時拖泵恢復正常。經分析得知：該拖泵主液壓泵滑靴和柱塞的過早損壞，其主要原因是液壓油---污染。
輸送管堵塞與排除混凝土泵車輸送管發生堵塞的部位大多是在容易振動的錐管和彎管處，三一六臂油缸咨詢電話，沿著輸送管路用小鐵棒進行敲打，如果聲音清脆，且輸送聲音為沙沙聲，則說明無堵塞現象;如果聲音沉悶，且輸送聲音為刺耳聲，說明該處是堵塞處。此時出現輸送壓力逐漸提高，泵送動作停止，三一六臂油缸，料斗料位不下降，吉林三一六臂油缸，管道出口端不出料，泵機發生振動，管路拌有-振動及位移等現象。
反泵可操作，但轉入正泵后又出現堵塞。如果混凝土泵車輸送管發生輕度堵塞，那么首先應該查明堵塞部位，然后用抖動、木槌敲擊的方法擊松混凝土，重復正泵、反泵操作，將混凝土逐步吸出至料斗中，然后再將其進行重新攪拌后泵送。如果通過這些措施還不能排除堵塞問題，那么就要采取拆管的方法，將混凝土堵塞物排盡，三一六臂油缸報價是多少，堵塞部位的輸送管拆除之后，方可接管，以避免再次堵塞。
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