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對半承載底盤車架副梁鋼管孔開制的特殊要求
由于車架副梁鋼管截面大，縱向長度長，按以上電泳工藝孔開制方法不能滿足排液時間和內腔漆膜厚度的要求，故做如下規定:
電泳涂裝
a.車架副梁鋼管不開制任何電泳工藝孔(即端部不開制u形孔，中部不開制圓形孔)。
b.車架副梁鋼管兩端不封口，以-排液。
c.對車架副梁鋼管兩端端口與車身骨架合裝后未封閉連接的，淮上區電泳設備，需設計非金屬堵頭，在電泳之后安裝堵頭以密封副梁鋼管端口，實現對其內腔的防腐作用。
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擺桿式輸送機是一種比較新穎實用的汽車車身電泳涂裝輸送設備，它結構、新穎，具有輸送設備-的特點，小型電泳設備，常常和滑橇輸送系統一起形成自動化程度高的輸送系統，用于量產規模大、產品高的汽車涂裝生產線上。-的擺桿輸送系統市場主要被德國杜爾和艾森曼公司壟斷。
擺桿式輸送機主要由擺桿、驅動站、拉緊站、回轉站、牽引鏈條及軌道等組成。其工作原理為：牽引鏈條布置在設備兩側，擺桿的兩端軸分別與設備兩側的牽引鏈條鉸接在一起，每2個擺桿為1組，每1組擺桿輸送1個工件，牽引鏈帶動擺桿沿特定的軌道運行，完成工件前處理及電泳各工序，空擺桿沿著設備下部的擺桿返回軌道平放著返回。
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超濾系統是電泳涂裝設備中的關鍵設備，其主要作用包括:
(1)提供“閉環循環”清洗超濾液，回收工件表面帶出的浮漆，提高電泳涂料的利用率，降低涂裝成本，提高經濟效益。
使用超濾液清洗粘附在被涂物上的電泳漆，其電泳漆回收率可達98%以上，如不使用超濾系統，鋁材電泳設備，回收率只有70%一80%。
電泳涂裝設備
(2)通過排放超濾液，以控制電泳漆槽液電導率的平衡，除去前處理帶人及電泳過程中產生的有害雜質離子，體育器材電泳設備，凈化槽液，提高涂膜質。
(3)閉環清洗產生的含電泳漆組分的清洗液返回電泳槽，減少了后沖洗水的用量.降低了后沖洗水中的臟物，減少了污水處理量及處理費用，有利于環境保護。
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