整車主線束一般分為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、電噴、發(fā)電、啟動(dòng)、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分，有主線束及分支線束。
整車主線束往往以儀表板為部分，前后延伸。分成車頭線束包括儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)、前燈光總成、空調(diào)、蓄電池、車尾線束尾燈總成、牌照燈、行李箱燈、蓬頂線束車門、頂燈、音響喇叭等。
采用壓接方法時(shí)，導(dǎo)體不應(yīng)壓斷，接點(diǎn)橫斷面應(yīng)符合要求。
采用釬焊的方法時(shí)，不允許使用腐蝕性焊劑。焊點(diǎn)應(yīng)光滑，不允許存在漏焊、未焊透、焊劑夾雜等缺陷。
采用無焊料焊接方法時(shí)，汽車電線生產(chǎn)，焊接處表面不允許出現(xiàn)氧化、斷絲、缺損和絕緣層熔化現(xiàn)象。焊接與未焊接的過渡部位a應(yīng)呈圓弧狀，車身汽車電線，且在b區(qū)可見未焊接的導(dǎo)體端部。
汽車線束圖是汽車線束設(shè)計(jì)的具體體現(xiàn)，汽車電線定做，無論對(duì)汽車生產(chǎn)廠家還是對(duì)汽車的使用維修單位，它都是一種實(shí)用性很強(qiáng)的技術(shù)資料。一輛汽車也許只有一張電路圖，一張接線圖，而線束圖則可能有數(shù)張。近幾年來汽車新產(chǎn)品開發(fā)速度很快，尤其是客車，為了改變輕少重的狀況，新型客車開發(fā)速度更快。因此，汽車電線束設(shè)計(jì)的工作量很大，線束圖的繪制占了相當(dāng)大的比例。此外，為中小型汽車廠配套線柬的電線束生產(chǎn)廠家不斷出現(xiàn)，汽車廠家迫切要求規(guī)范化的線束圖，以便于加工制造，對(duì)汽車使用、維修單位來說，規(guī)范化的線束圖無疑也會(huì)為他們提供方便。
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