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正常情況下，邯鄲桁架，在安裝車床桁架機械手的使用一些細小點如果不注意，就很容易引起非常大的麻煩。所以下面小編就來給大家分享一下，在安裝車床桁架機械手的過程當中，一定要注意哪些情況。
1.首先便是在安裝車床桁架機械手的時候，桁架供應商，一定要將它的底面給放置平穩。
2.然后就是讓車床桁架機械手與安裝它的地方進行接觸面貼平。
3.然后就是利用工作臺上的水平儀來將車床桁架機械手所需要進行安裝的部件進行調整水平。
桁架的歷史演變只受結點荷載作用的等直桿的理想鉸結體系稱桁架結構。它是由一些桿軸交于一點的工程結構抽象簡化而成的。桁架在建造木橋和屋架上先見諸實用。古羅馬人用桁架修建橫跨多瑙河的特雷江橋的上部結構發現于羅馬的浮雕中，文藝復興時期，桁架廠，意大利-帕拉迪奧 palladio也開始采用木桁架建橋出現朗式、湯式、豪式桁架。英國早的金屬桁架是在1845年建成的，適合湯式木桁架相似的格構桁架，第二年又采用了三角形的華倫式桁架 。
內力特征
受力特點是結構內力只有軸力，而沒有彎矩和剪力。這一受力特性反映了實際結構的主要因素，軸力稱桁架的主內力。實際結構如鋼筋混凝土屋架，鉚栓接或焊接的鋼桁架橋中由于結點的非理想鉸結等原因，還同時存在微小的彎矩和剪力理想鉸接沒有，桁架供應，對軸力也有很小的影響因結點剛性和桁架桿橫截面積與慣性矩比值的大小而異，一般減小5%～0.1%，稱為次內力。
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