地鐵鋼支撐幾個特殊問題的處理措施2、安裝時基地坑過長
有時會出現(xiàn)鋼支撐放到基坑時，露出了許多，而如果增加鋼支撐的話又無法達到真正的支撐點，這時不能因為就差一點而對基坑的填充，而是通過焊接來實現(xiàn)，要讓鋼支撐受地面積扎實，模板鋼支撐，才能夠達到標準。
地鐵鋼支撐幾個特殊問題的處理措施 2、安裝時基地坑過長
有時會出現(xiàn)鋼支撐放到基坑時，露出了許多，鎮(zhèn)江鋼支撐，而如果增加鋼支撐的話又無法達到真正的支撐點，這時不能因為就差一點而對基坑的填充，而是通過焊接來實現(xiàn)，要讓鋼支撐受地面積扎實，才能夠達到標準。
地鐵鋼支撐幾個特殊問題的處理措施
變的焊接只是通過幾根鋼支撐來焊接的，其實這不，并且也無法真正的起到支撐力度，很有可能因為它受力過重而被壓斷，通過焊接鋼支撐都是需要閉合式的焊接。4、焊接方法變的焊接只是通過幾根鋼支撐來焊接的，其實這不，并且也無法真正的起到支撐力度，很有可能因為它受力過重而被壓斷，通過焊接鋼支撐都是需要閉合式的焊接。
工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理地堆放整齊；機具設備定機定人保養(yǎng)，保持運行整潔，機容正常。
運輸車輛進出的主干道定期灑水清掃，以減少由于車輛行駛引起的地面揚塵污染。施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的安全警示標志，鋼支撐施工，設置安全通道，并定期組織專人檢查。
施工現(xiàn)場堅持日做日清，工完場清，鋼柱支撐，嚴禁亂堆亂放建筑垃圾。
加強現(xiàn)場施工管理，減少對周圍環(huán)境的影響。
合理布置場地。各項臨時設施符合規(guī)定標準，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達到標準作業(yè)要求。
登錄后臺
