一旦確定地點ok，你要做的就只是從各種渠道去找到快遞員的聯(lián)系方式，只要能談下來三個快遞品牌，這店就能開起來。可以去小區(qū)蹲快遞員，也可以手機地圖搜索附近的網(wǎng)點找，不要挑人家忙著分揀的時候聊，平時都有網(wǎng)購，物流信息也都有快遞員的電話，大膽點去聯(lián)系！
當(dāng)這個區(qū)域已經(jīng)有了驛站
這種情況下，要么你選擇避開這個區(qū)域另選地點，要么就得摸清楚已有的驛站接了哪幾家快遞品牌，你接入另外幾家打個品牌差。
如果鐵了心要搶生意，就在別人的店附近開，有的店主會個月不收快遞員應(yīng)該付的包裹管理費用，這種形式肯定是可行的，大概率能挖到幾個快遞員跟你合作。
穩(wěn)住快遞員
快遞代收點能不能增加自己的代收收入，主要看包裹數(shù)量。而決定包裹數(shù)量能達到多少的，就要看你能談好多少家快遞員了。如果旁邊開了一家其他品牌的快遞驛站，你一定要穩(wěn)住快遞員，可以從服務(wù)入手。還要注意聯(lián)絡(luò)好和快遞員之間的感情，建議有空的時候請快遞員吃吃飯，平時也可以贈送一些小禮品，給快遞員一些小---，增加快遞員的好感。
現(xiàn)在接收驛站的費用大致在十多萬左右，按照一般驛站的體量來看，差不多是透支未來半年的預(yù)期收入，所以大家在接手---定要對驛站的收入做一個較為保守的判斷，雖然驛站的未來收入是---，但是受限于小區(qū)住戶有限，這個---其實比較明顯。同時驛站的場所比較復(fù)雜，有商鋪、車庫、住宅等情況，在轉(zhuǎn)手過程中，工商管理層面的風(fēng)險也不小。
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