沖壓扣件是連接軌和軌枕的中間聯結零。其作用是將軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止軌相對于軌枕的縱橫向移動。在混凝土軌枕的軌道上，由于混凝土軌枕的彈性較差，還需提供足夠的彈性。為此，必須具有足夠的強度，耐久性，和一定的彈性，鋼管扣件并有效第保持軌與軌枕之間的---聯結。此外，還要求系統零少，安裝簡單，便于拆卸。
下面
1鋼管采用48mm×3.5mm焊接鋼管，鋼材強度等級q235-a，鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用的鋼管要有出廠合格證。建筑扣件施工前必須將入場鋼管取樣，送有相關---的試驗單位，蕪湖扣件租賃，進行鋼管抗彎、抗拉等力學試驗，扣件租賃多少錢，試驗結果滿足設計要求后，方可在施工中使用。
2建筑扣件的搭設使用鋼板扣件，應符合建設部《鋼管腳手扣件標準》jgj22-85的要求，由有扣件生產---的生產廠家提供，扣件的規格應與鋼管相匹配，貼和面應干整，扣件租賃電話，活動部位靈活，夾緊鋼管時開口處蕞小距離不小于5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達70n.m時不得破壞。如使用舊扣件時，建筑扣件必須取樣送有相關---的試驗單位，進行扣件抗滑力等試驗，試驗結果滿足設計要求后方可在施工中使用。
下面
扣件的所有部分均不得有裂紋。蓋板與閥座之間的開口距離不應小于49或52 mm。
扣件不允許在主體部分收縮。扣件表面應大于10mm2，砂孔數量不超過3個，累計面積不超過50mm2。
附著在扣件表面的沙子總量不得超過150mm2。扣件的凸(或凹)面的高值(或---)不應大于1 mm。
扣件與鋼管之間的接觸部位不應有水垢，其他部位的氧化面積不應超過150mm2。鉚釘應符合規定，鉚接接頭應牢固，鉚接接頭應比鉚釘孔的直徑大1mm，扣件租賃費用，且外觀應美觀，不得有裂紋。活動件應能靈活旋轉，旋轉緊固件的兩個旋轉面之間的間隙應小于mm。
一提到腳手架扣件做這行的都知道，但是現在扣件出口的越來越多，我們也需要與國際接軌。但是你知道腳手架扣件在國外是如何稱呼的嗎？下面
腳手架扣件，英文統稱為 scaffolding coupler，扣件一次在英語中有許多種叫法，其中蕞多的就是coupler和clamp，如鋼管扣件可稱做tube clamp，其中不同的扣件英文名稱各部相同。
常用的幾種扣件英文名稱有：
直角扣件(十字扣件) —— double coubler /right angle coupler / doubleclamp
旋轉扣件轉向扣件—— swivel coupler(clamp)
外接扣件—— sleeve coupler(clamp)
內接扣件對接扣件——joint pin coupler(clamp)
固板扣件—— board retaining coupler (clamp) / brc / tob board clamp
豬耳扣件—— putlog coupler(clamp) / single coupler (clamp)
單扣半扣—— half coupler(clamp)
固梯扣件 —— ladder coupler (clamp)
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