車間規(guī)劃不僅要制造出的產品，還需要考慮產品的制造成本、設備的使用效率。合理選擇加工設備，優(yōu)化設備布局，組織并協(xié)調各生產要素，來降低產品的制造成本、提高生產效率的基礎。以精益理念為指導， 運用精益的思想和方法合理的規(guī)劃布局， 實現(xiàn)精益生產，精益物流，精益配送；通過信息化手段對生產全過程進行數(shù)字化管理， 實現(xiàn)生產現(xiàn)場透明化， 生產信息實時化，追溯更便捷，從而優(yōu)化企業(yè)生產制造管理模式， 達到精細化管理 ;
改進是為向本組織及其顧客提供增值效益，在整個組織范圍內所采取的提高活動和過程的效果與效率的措施。
通過改進能夠實現(xiàn)促進新產品開發(fā)，改進產品性能，延長產品的壽命周期。通過對產品設計和生產工藝的改進，合理、有效地使用資金和技術力量，充分挖掘組織的潛力。
同時能夠提高產品的制造，減少不合格品的出現(xiàn)，實現(xiàn)增產增效的目的。通過提高產品的適應性，從而提高組織產品的市場競爭力。有利于發(fā)揮各部門的職能，控制器線束定制，提高工作，河北控制器線束，為產品提供強有力的---。
發(fā)動機線束斷裂可以導致線路的斷路這一常見汽車故障模式，線束斷裂的原因可以簡單列為以下3點：
線束分支設計過短；
線束制造不規(guī)范；
裝配時扭曲線束。
故障現(xiàn)象3 一輛由上汽通用五菱汽車股份有限公司生產的五菱宏光s樣車，配1.2 l發(fā)動機，控制器線束批發(fā)，行駛里程3.3萬余km，試驗人員發(fā)現(xiàn)車輛行駛時頻繁出現(xiàn)車速表指示車速為零，里程表指示里程偏小間歇性自行恢復正常故障。
檢查結果試驗人員更換測量車速傳感器及組合儀表進行臨時故障---，發(fā)現(xiàn)故障仍存在，線束---前往現(xiàn)場實地進行故障---，控制器線束廠家，在---車速傳感器的電源、搭鐵情況時，發(fā)現(xiàn)車速傳感器的電源電壓為2.5 v，不滿足正常工作要求。
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