減速機(jī)的熱平衡校核

通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下一般環(huán)境溫度20℃，每小時(shí)100%,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、功率利用率100%，按潤(rùn)滑油允許的高平衡溫度一般為85℃確定的。
條件不同時(shí)按相應(yīng)系數(shù)有時(shí)綜合成一個(gè)系數(shù)進(jìn)行修正。
所選減速器應(yīng)滿足
pct=p2×kt×kw×kp≤pt
式中 pct—計(jì)算熱功率kw；
kt—環(huán)境溫度系數(shù)；
kw—運(yùn)轉(zhuǎn)周期系數(shù)；
kp—功率利用率系數(shù)；
pt—減速器許用熱功率kw。
校核軸的載荷：
通用減速器常常須對(duì)輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的大徑向載荷給予限制，應(yīng)予校核，超過(guò)時(shí)應(yīng)向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求。

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