聚羧酸系高性能減水劑制備方法

1聚合后功能化法此種方法是先形成主鏈再引入側鏈，一般是利用現有的已知分子量的聚羧酸，在催化劑的作用下與聚醚在較高溫度下酯化反應。這種方法存的問題是聚羧酸與聚醚的相容性不好，而且在酯化過程中生成水出現相的分離，酯化操作困難。因此選擇與聚羧酸相容性較好的聚醚成為合成工作的關鍵。
3原位聚合與接枝此種方法是在主鏈聚合的同時引入側鏈。聚醚作為羧酸類不飽和單體的反應介質，克服了聚羧酸與聚醚相容性不好的問題。該方法是將丙稀酸類單體，鏈轉移劑、引發劑的混合液逐步滴加到裝有甲氧基聚乙二醇的水溶液中，在一定條件下反應制得。這種方法雖然可以控制聚合物的分子量，但主鏈一般也只能選擇含一c00h基團的單體，否則很難接枝，且這種接枝反應是可逆平衡反應，反應前體系中已有大量的水存在，其接枝度不會很高且難以控制。這種方法工藝簡單，生產成本較低，但分子設計比較困難。
應用現狀
聚羧酸系高性能減水劑于20世紀80年代中期由日本開發，1985年開始應用于混凝土工程，90年代在混凝土工程中大量使用。1998年底日本聚羧酸系產品已占所有高性能減水劑產品總數的6010以上，其用量更是占到高性能減水劑的9010。北美和歐洲各國近幾年在聚羧酸系減水劑產品方面也推出了一系列產品，如g rance公司的a <1v a系列，m bt公司的phe
雖然我國減水劑品種主要以第二代茶系產品為主體，但是聚羧酸系高性能減水劑的發展和應用比較迅速。幾乎所有重大、重點工程中，尤其在水利、水電、水工、海工、橋梁等工程中，聚羧酸系減水劑得到廣泛的應用。如:三峽工程、龍灘水電站小灣水電站、溪洛渡水電站、錦屏水電站等，還有大小洋山港工程、寧波北倫港二期工程、蘇通大橋、杭州灣大橋、東海大橋、磁懸浮工程等。

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