PLC行業的發展趨勢

一個或若干plc與pc機聯出系統，pc機起到原編程器及人機界面操作站的作用，這20世紀90年代的新潮流，這樣為系統集成帶來了商機，同時編程軟件和人機界面軟件(監控軟件或稱組態軟件)及軟件接口(或稱驅動軟件)也得到了發展。
plc廠家在原來cpu模板上提供物理層rs232/422/485接口的基礎，逐漸增加了各種通訊接口，而且提供完整的通訊網絡。由于數據通訊技術發展很快，用戶對開放性要求很強烈，現場總線技術及以太網技術也同步發展，所以plc構成的pcs系統比dcs的開放性所處的現狀稍好一些。羅克韋爾ab公司已形成了多層結構體系，即ether net、control net、device net及asi等現場總線(原dh+網也可兼容)。西門子公司在profibus-dp通訊網絡及profibus-fms網絡以外，提出了s7 routing網絡，即profibus-dp和industrial enternet兩層結構。網絡還在發展，我國應已積極的姿態投入其中。
2001年我國機械工業成為工業發展新亮點，總產值比上年增長17.15%，汽車產量為前10位，機床產量為第5位。機械工業利潤增長33.35%，占整個工業新增利潤六成多。出口同樣出現可喜的增長。機械工業提出要實施網絡化，對這一點，plc從業人員應有清醒的認識，應對網絡化的開放性、網絡構成的性能/價格比和網絡的可靠性、安全性、性上特別下功夫。
網絡向上連是互聯網問題，向下連是現場總線問題，另外現有網絡能否用以太網“e網到底”方式、網絡采用客戶器/服務器方式、瀏覽器/服務器方式、生產者/消費者方式、接口軟件采用opc方式等問題都有待進一步落實。plc與智能mcc馬達控制中心、與數控機床配套的nc/cnc數控設備，以及與其它運行控制系統、電控設備、變頻器和軟起動器等連成系統;plc要與dcs分工合作，充當dcs的遠程i/o站等;plc要與ipc分工合作，除用ipc作人機界面外，作軟件plc的i/o部件也是可行的;此外還有plc與緊急停車安全系統(esd，emergency shut down systems)的關系、與立體倉庫、機器人、cad/cam等等都要處理好關系�？傊�，plc要兼容各種新技術，使plc成為真正意義上的“電腦”。
plc的應用領域是寬闊的，還有許多領域急待開拓，如用于海關過境車輛(深圳鹽田)、自動售藥(若干中藥店)在我國已有實例。另外，在離散事件系統中，如公路網交通流(車輛計數、乘客計數及停留時間計量)、物流系統、柔行制造系統(敏捷制造系統)及一切非標準隨服務系統中，均可以采用plc，進而建模和采取對策并優化。plc的前途一片美好，一切悲觀的論點是站不住腳的。至于技術進步，plc與其它技術融合以至消失，那還需要一定的時間!

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