江門市龍工全系列產品-龍工二手機銷售50裝載機

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龍工裝載機以下全系列產品升級配備濰柴斯太爾國三發動機電噴高壓共軌，epu控制，虹吸進氣，增壓中冷技術
，衍生設備有黑金王，側卸機，抓草機，夾木機，高卸王，井下機
6噸系列 lg863n(杭齒變速箱) cdm860n采埃夫變速箱lg866n采埃夫箱橋
5噸系列 zl50nc  lg856n lg855n lg853n lg850n zl50nc砂石王 zl50nc巖石王
4噸系列 lg843n
3噸系列 lg833n

江門市龍工全系列產品-龍工二手機銷售50裝載機小裝系列 lg825玉柴lg820玉柴 lg816r東方紅
滑移裝載機系列 lg307 lg308 lg312
龍工裝載機lg855n國三特點/參數
整機類型
行走方式 ---------------------------------------輪式
裝卸方式 -------------------------------------前卸式
類型 ---------------------------------------------大型
性能參數
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整機工作重量(kg)-------------------------- 16600
標準斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
額定載重量kg---------------------------- 5000
---挖掘力kn ------------------------------170
卸載高度mm------------------------------ 3103
卸載距離mm------------------------------ 1210
提升時間s -----------------------------------6.0
發動機
發動機型式 -------------直列、水冷、四沖程、直噴
發動機型號 -------------------------wd10g220e11
額定功率-----------------------------kwhp 162
額定轉速(rpm)--------------------------------- 2200
---扭矩(n·m)---------------------------------- 860
發動機總排量(l)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率g/kw·h---------------------- 225±5
制造廠家 ----------------------------------濰柴斯太爾
傳動系統
前進速度--------------------------1檔km/h 11.5
前進速度----------------------------2檔km/h 36
后退----------------------------1檔速度km/h 16
驅動橋/主傳動/輪胎
主傳動型式 .---------------------螺旋傘齒輪一級減速
輪邊減速型式----------------- 直齒圓柱齒輪行星傳動
輪胎規格 -------------------------------23.5-25-16pr
轉向系統
型式 -------------------------全液壓負荷傳感轉向系統
轉向泵型號--------------------------------- cbgj2100
轉向泵排量------------------------------------------ 80
工作壓力mpa---------------------------------- 14
制動系統
行車制動型式 ----------------氣頂油鉗盤式四輪制動
駐車制動型式 -------------------軟軸---鉗盤式制動
制動氣壓mpa----------------------- 0.70～0.78
液壓裝置
油類容量 ----------------------江門市龍工全系列產品-龍工二手機銷售50裝載機--------------------285
整機尺寸
輪距mm------------------------------------- 2240
軸距mm------------------------------------- 3230
總長mm--------------------------------------8015
總寬mm------------------------------------- 3000
總高mm------------------------------------- 3480

這駕駛室空間還是比較大下雨的時候五六個人進來躲雨還是綽綽有余的，就是這座椅怎么改都不舒服坐久了容易腰疼這點有待改進，沒開過新機器不知道現在的如何了。操作起來除了噪音大其他都沒什么問題，還有一點就是我覺得很省油，
 
  缺點隔音效果不好，沒其他牌子的好，座椅沒法調，查看機油防油水不好上來沒扶手，轉斗油缸油管容易磨破，變數箱濾芯不大眾化難買，尾燈時間長容易被水箱溫度熏黑看不清，反光鏡座子焊死的運輸途中容易刮壞
  干的活嘛就多了剛買來時在高速上料拉t梁干了三年多，后來轉做鄉村路平路開毛路老板買了座山石料都是自己加工一直做到現在

這是龍工變速箱
  兩款車的變速箱結構都是差不多的，沒有山工的變速箱看上去---高，無級變速，我想起了龍工的廣告語，效率推動未來，總感覺龍工掛擋反應比臨工快一點，自我感覺，可能不同的車感覺不一樣。維修保養上都差不多，我的變速箱換過二軸，維修廠老板說二軸是易損的，好多車都是換這個。
  前橋后橋輪邊
  這個好像也沒啥說的，不過朋友們臨工也不少，它們那批車有前橋和傳動軸連接地方漏油的毛病。還挺多的。感覺龍工地盤設計太低，鉆車底十分不方便。我的車六年，前后橋，輪邊，傳動軸沒出過毛病，我換油換的勤，前后橋一年一換，還有輪邊。
  駕駛室
  駕駛室我---支持臨工，座椅舒服，隔音效果好，帶色玻璃防陽光，遮光板，---配置比龍工好多了，順帶-龍工的手剎，毛用不管，后來新車型配了斷氣剎，感覺-。江門市

濰柴發動機表現穩定-，電磁風扇離合器失效和六缸氣門室蓋漏機油也是通病。
  龍工lg855b裝載機 3690小時使用報告
  目前還沒有太大修理，修過一個發電機，換了前后橋剎車片和兩個(氣)制動總泵，4條輪胎，馬上須要換一對電瓶�，F在的后輪胎是-批850換下來，前輪是新的舊胎-翻新的�？偟膩碚f，這型車的定位還是-，，簡單，不和柳工比力量和技術，不和廈車比省油，一句話，夠用就行，何必苛求江門市龍工全系列產品-龍工二手機銷售50裝載機

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