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高頻振動(dòng)器
陜西榆林一拖六振動(dòng)機(jī)柜制造廠
長沙縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次自然村通水泥(瀝青)路建設(shè)采用一條路一套設(shè)計(jì)圖紙,按照設(shè)計(jì)圖紙的要求實(shí)施,2018年計(jì)劃修建的100公里路將在11月完工,屆時(shí)縣交通運(yùn)輸局將和上級(jí)交通部門一起進(jìn)行驗(yàn)收,---建設(shè)保質(zhì)保量按期完成。
適用范圍
該附著式高頻振動(dòng)器高頻震動(dòng)器適用于鐵路、公路,橋墩梁、隧道、t梁、箱梁等橋梁各種類型的砼構(gòu)件的制作。
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產(chǎn)品特點(diǎn):
1.該振動(dòng)器激振力大12kn振幅小1.0mm輻射范圍大1.5m的流動(dòng)性,可塑性增加,有效地排除空氣,使構(gòu)件密實(shí)度更高,成型后的構(gòu)件強(qiáng)度---,外觀光潔度---。
2.振幅小,減少鋼模板損壞率,提高鋼板模的使用壽命,降低施工成本。
3.激振力可調(diào),根據(jù)施工模板的不同,可調(diào)節(jié)所需頻率100hz—150hz來增加激振力的大小。
4.體積小,重量輕僅20公斤/臺(tái)采用快速裝卸結(jié)構(gòu),在模板上固定一個(gè)螺絲即可使用,裝卸一臺(tái)僅需30—45秒鐘左右,是使用普通外部式振動(dòng)器安裝輔助時(shí)間的20%,節(jié)省人力75%
5.---,且簡單,設(shè)備投資費(fèi)用可---降低,---是在機(jī)器的維修上,維護(hù)上節(jié)省了大量的人力,物力。
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產(chǎn)品特性:
1.減少模板損耗。由于振頻高,振幅小,在鋼模板形變上消耗的能量少,延長模板的使用壽命。
2.使用方便。由于體積小,重量輕僅23公斤/臺(tái),并且采用快速裝卡結(jié)構(gòu),在模板上固定僅需緊固一個(gè)螺絲即可使用。裝卸一臺(tái)只需30秒種,比使用普通外部式振動(dòng)器節(jié)省安裝輔助時(shí)間75%,節(jié)省人力75%。
3.使用壽命是普通振動(dòng)器的四倍以上。由于zkf型振動(dòng)器振動(dòng)效率---,每次振動(dòng)時(shí)間只需30~40秒鐘即可停機(jī),故---地提高了振動(dòng)器的使用壽命,減少了_費(fèi)用,降低了施工成本。ygpzfw
4.由于激振力強(qiáng),對(duì)于較高的橋柱施工也可以一次成型。
5.是國內(nèi)早的高頻快裝型振動(dòng)器,經(jīng)過近十年的不斷技術(shù)改進(jìn),技術(shù)非常成熟。
6.產(chǎn)品------,---,并且采用快裝結(jié)構(gòu),能---的加快制梁速度。
7.使施工有非常---的提高,得到了許多項(xiàng)目部、監(jiān)理部的---和贊揚(yáng)。
主要技術(shù)參數(shù):
型號(hào) 功率(kw) 激振力(kn) 頻率hz振幅mm電源相數(shù)/頻率/電壓外形尺寸mm
gpz-150 1.5 12100-150 1.0 3/50hz/380v ф150長240
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振動(dòng)器的原理及特點(diǎn)
振動(dòng)器又叫振動(dòng)防閉塞裝置,振動(dòng)器是以振動(dòng)電機(jī)為激振源的節(jié)能通用型產(chǎn)品,靠高頻振動(dòng)和沖擊力,有效地消除由于內(nèi)摩擦,潮解,帶電,成分偏析等原因引起的架橋、搭拱、堵塞現(xiàn)象,從而使物料從倉口順利排出,---穩(wěn)定供料所必須的設(shè)備。
振動(dòng)器的設(shè)計(jì)與原理
倉壁振動(dòng)器是由振動(dòng)電機(jī)和底座兩部分組成。振動(dòng)電機(jī)和底座由螺栓緊密地固定為一體。由于底緊固地安裝在料倉壁上,這樣就構(gòu)成了單質(zhì)點(diǎn)定向---振動(dòng)系統(tǒng)。
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中國交建通過自主------的沉管隧道技術(shù),直面這個(gè)“---挑戰(zhàn)性工程”。2017年5月25日,沉管隧道終接頭焊接合攏完成,預(yù)計(jì)2017年年底或2018年建成通車,從香港到內(nèi)地單程僅需30分鐘。除了港珠澳大橋,中國---的跨海大橋還有杭州灣跨海大橋、廈漳跨海大橋、平潭海峽大橋、青島跨海大橋等。中國的跨江大橋也在刷新紀(jì)錄:丹昆---橋是---長橋,打開了長三角經(jīng)濟(jì)要素流動(dòng)的新通道;大勝關(guān)大橋是上設(shè)計(jì)時(shí)速---的鐵路大橋,京滬高鐵的重要越江通道……

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在會(huì)議的---,中聯(lián)重科西北分公司總經(jīng)理秦洪仁、混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理田兵和客戶共同推桿,打開了“至誠合作 一路砼行” 八個(gè)大字。這八個(gè)字---地詮釋了中聯(lián)重科與客戶的深厚情誼,更象征著未來雙方將---,面向新的征程揚(yáng)帆起航。
---打造中國橋梁成為“橋”楚在六盤水市大河鎮(zhèn),------看到,一個(gè)---的四級(jí)階梯已經(jīng)形成,那里將是大河---橋主橋塔東塔的雛形,建成后將成為---高的主橋塔;一個(gè)長約80米、寬約60米、深約40的---基坑正在繼續(xù)往下開挖,這將是大河---橋董地側(cè)錨定的基坑。大橋---,中國大橋看貴州。
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