寧夏閘門〔廠商/公司活動目標--歡迎您〕 三峽升船機臥倒門水動力特性試驗研究＊周赤劉敦煌楊淳水工研究所摘要采用實體模型和數學模型相結合的方法，對在不同初始淹沒水深和油缸支點位置條件下，臥倒閘門運行方式對水體阻力、啟閉力以及閘門支鉸受力等的影響，進行了初步探討。結果表明，臥倒閘門采用同步變速運行方式，基本抑制了門間水位變化，從而減小了閘門啟閉力和支鉸力。該項研究成果為優化設計提供了-依據。關鍵詞升船機臥倒閘門運行方式水動力學特性實體模型數學模型０前言升船機是三峽工程通航建筑物之一。升船機承船廂和閘首設置的臥倒式閘門與密封框聯合運行，可連通和斷開升船機承船廂與航道之間的水體，以實現船只過壩。其中閘首臥倒閘門高９．８ｍ，寬１８．６ｍ，自重約７５ｔ，屬-型金屬結構閘門。-目前均尚未見到此類閘門的專題研究［１］［２］［３］。兩扇臥倒式閘門由擺動油缸驅動，在水中作相對反向啟閉運動。臥倒門運行時擾動水體，承受動水阻力矩較大，其運行方式對水力學特性和門體受力有十分明顯的
寧夏閘門〔廠商/公司活動目標--歡迎您〕 隨著水電事業的發展和高庫大壩的涌由于高速水流下,附環閘門的附環結現,泄水建筑物的閘門工作水頭日益提構與圓形流道的圓周能否對齊,是避免流高。一方面,現有高水頭大壩的設計一般道內產生有害漩渦或空穴的主要措施。設置有放空洞,放空洞不考慮參與泄洪,2.2門槽下游邊界設計只做水庫放空用,故閘門的擋水水頭可能在工作水頭下,附環閘門出閘水流流-,但動水操作的水頭一般控制在100m速接近50 m/s,若出口處門槽體型設計不以內。另一方面,國內現有高水頭工作閘當,門槽后邊墻會出現局部負壓區,這意門通常采用沖壓止水弧形閘門、偏心鉸弧味著該區將面臨空蝕破壞的危害。門,閘門動水操作的水頭一般控制在100m2.3附環閘門后摻氣設計以內。gibe iii中孔事故閘門與工作閘門緊附環閘門通過在高水頭平面閘門的基挨著布置,瑞士聯邦理工學院試驗研究表礎上于閘門底部增設附環結構,使閘門開明當工作閘門在啟閉過程中出現事故時需啟時,附環結構對門槽部分進行回補后無要事
寧夏閘門〔廠商/公司活動目標--歡迎您〕 優化設計在現代結構設計中已經占有了重要的-,它能使工程人員從眾多的方案中獲得較為完善或合適的-設計,是虛擬設計和制造的重要環節,并貫穿于整個研發和生產過程。結構的拓撲優化是結構優化設計中富挑戰性的研究領域,至今還在不斷完善和發展中。本文依據有限元分析和結構拓撲優化的相關理論與步驟,利用成熟的結構優化軟件ansys,對弧形鋼閘門進行了系統的二維及三維拓撲優化,并通過對不同寬高比及弧門半徑的表孔閘門三維拓撲分析,初步得到了表孔弧形閘門結構形式的選擇范圍與各自合理布置參數的取值范圍,-參照優化結果對一實例進行了改進布置設計,使其在強度保持不變或有所加強的基礎上,剛度和自振特性得到加強。總結整個分析過程,主要取得了以下成果:(1)基于ansys拓撲優化功能對弧形鋼閘門進行了二維拓撲優化,在優化過程-弧門分為橫向框架與縱向框架,并分別進行了拓撲優化。在橫向框架內主要考察其主橫梁懸臂段的-拓撲參數,給出了不同弧門半徑與寬度比的主.
寧夏閘門〔廠商/公司活動目標--歡迎您〕 引言水工閘門自激振動是一種危害性很大的結構振動現象,也是水利水電工程廣泛存在的問題。這種振動現象一般由水封漏水或閘門出現較大變形等產生,其振動強度直接受控于閘門結構的剛度變形、水封材質、安裝精度、閘門結構的面板平整度以及閘門工作水頭等,綜合起來主要有閘門結構、水封布置、水力參數等影響因素。現有工程事故實例表明,導致閘門發生自激振動的原因多種多樣,引起的-振動特征亦復雜多變。有的工程因振動引發的后果十分-,輕則造成閘門的疲勞損傷,重則引發水工其他建筑物的裂縫甚至地基沉降或壩肩移位,-影響閘門結構的安全運行和大壩結構的安全。1閘門自激振動實例閘門自激振動在-水電工程中均有出現,并出現不同程度的問題。我國早期的皎口水庫泄水底孔弧形工作閘門就是因水封自激振動而引發閘門的-振動,閘門支臂因動力失穩而破壞;四川攀枝花米易灣灘水電站泄洪閘門的工作閘門因頂水封的漏水產生自激振動而引起閘門的-振動;安徽蒙城水閘上閘首弧形閘門底水封因
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