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以上所述的物流系統又是整個企業生產管理大系統從訂貨、的設計和規劃、計劃編制和生產安排、制造、裝配、試驗、發運等的一個子系統，建立物流系統與企業大系統間的實時連接，是自動化高架倉庫發展的另一個明顯的趨勢。
各國對物聯網都積極支持，在看似百花齊放的背后，能夠投入并-使用的物聯網項目少之又少。譬如，實現rfid更基本的電子標簽及讀卡器，其格一直無法達到企業的預期，---不高；傳感網絡是一種多跳自組織網絡，極易遭到環境因素或人為因素的破壞，若要網絡通暢，并能實時安全傳送，網絡的維護成本高。在成本沒有達到普遍可以接受的范圍內，物聯網的發展只能是空談。
快遞行業的網絡效應又是同邊負效應的，規模效應曲線呈現對數增長，件量增加過多 會影響寄收件端關鍵價值，主要是定制化體驗和品質可能會受損。快遞行業的雙邊網絡同邊 負效應導致行業的規模效應不會隨著件量的提高而提高，達到規模后，快遞的單位 成本下降幅度將會縮小，規模效應增速也將縮小。淘寶、京東和拼多多這樣的電商也屬于典 型的雙邊網絡效應。
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