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橋梁上部結構加固內容：
(1)橋面補強層加固
(2)增大截面和配筋加固
(3)錨噴砼加固
(4)粘貼鋼板加固
(5)增設縱梁加固
(6)拱圈增設套拱加固
橋梁上部結構加固方法：
1、增大梁截面積
鋼筋混凝土簡支梁橋上部構造通常因為原構造截面不足(混凝土截面或鋼筋截面)，或因為施工欠安等原因，致使在長期運營過程中呈現裂縫、過大的變形等景象，從而使構造的承載才能下降或許無法滿意進步了的新的荷載規范的請求。這請求思考選用恰當的加固改造技能來恢復或促進原構造的承載才能，加大構件截面法是一種常用的改造技能。
2、增設主梁加固法
通過改動梁體構造改進橋板受力情況。當選用添加主梁的辦法進行技能改造時，在大多數情況下新添加的主梁設置在原有中梁的兩邊，在新增主梁大將原橋面板撤除，堵截原橫隔板，使用原構造設置懸掛模板，現場澆筑新增主梁混凝土。添加主梁后上部構造的承載才能能夠顯著得到進步，并且添加主梁后也改進原有橋面板的受力情況。
3、簡支轉接連法：將簡支梁與簡支梁端部加以銜接，從而由簡支變為接連。
4、添加輔佐梁法：在梁下增設鋼桁架等的加勁梁或疊合梁。
5、添加輔佐墩法：在簡支梁下增設橋墩或斜撐，以減小原構造的跨徑，將單孔簡支系統轉換為接連梁系統。
6、改橋為涵法：改小橋為涵洞以削減梁內應力。 蕪湖設備基礎安裝灌漿料聯系人電話
產品特點:
1. 早強、強:1-3天抗壓強度可達30-50mpa以上。
2. 自流性:可填充部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。
3. 微膨脹性:---設備與基礎之間緊-觸，二次灌漿后無收縮。粘結強度，與圓鋼握裹力不低于6mpa。
4. 可冬季施工:允許在-15℃氣溫下進行室外施工。
5. 耐久性強:本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提。
折疊編輯本段產品用途:
1. 適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿。
2. 建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、修、加固。
3. 可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。
4. 地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
5. 以及鋼結構(鋼軌、鋼架、鋼柱等)與基礎固定連接的二次灌漿。
折疊編輯本段參考用量:
參考用量計算以2.28~2.4噸/立方米的依據，計算實際使用量。
正是因為灌漿料的強度，遠---過水泥能達到的強度，并且改變了水泥在固化時收縮的特點，所以稱為強無收縮灌漿料!!
灌漿料有不同的型號，比如cgm灌漿料,dgm，強無收縮灌漿料等等，這些都是根據不同的建筑研究院的標準來定的，不代表產品---壞，具體使用情況需試驗。
5、注意事項：
1、施工環境溫度為5～35℃，否則，應采取相應措施。
2、嚴格控制加水量：適宜加水量控制在0.130-0.145。
3、用水量應根據本說明書用量，禁止任意或目測加水，嚴禁摻入任何外加劑、外摻料。
4、灌漿料用水應符合混凝土拌合用水標準的規定，水溫5～25℃為宜。
由于隨著時間的增長，流動性減小。所以每次攪拌量應視所需使用量而定，以---在30-40分鐘之內已使用完。
灌漿料的特性：
1，具有---的流動性,微膨脹性,早強,強性和抗油滲性
2，應用范圍廣泛,能夠滿足各類灌漿工程施工需要,是冶金,電力,石化,化工,輕工等綜合行業的機械設備
3，在施工方---，降低成本，縮短工期和使用方便
適宜的凝結時間
初凝***5h，終凝≤24h;
穩定性
漿體3h自由泌水率和4h鋼絲間泌水率均為0;
微膨脹性
3h產生0~2%的膨脹，28d膨脹率控制0~2%之間;
早強強
1d抗壓強度***30mpa，28d抗壓強度***50mpa;
耐久性
28d的抗凍等級大于f500，28d的氯離子擴散系數為1.25×10m/s;
對鋼筋銹蝕作用：
無銹蝕
施工方法
1、灌漿施工前應準備攪拌機具、灌漿設備、模板及養護物品。
2、二次灌漿時，模板與設備底座四周的水平距離宜控制在100mm左右；模 板頂部標應不低于設備底座上表面50mm。
3、混凝土結構改造加固時，模板支護應留有足夠的灌漿孔及排氣孔，灌漿孔徑不小于50mm，間距不超過1000mm。
4、水泥基灌漿材料拌和時，應按照產品要求的用水量加水。宜采用機械拌和。拌和時宜先加入2/3的水拌和約3min，然后加入剩余水量 拌和直至均勻，拌和地點宜靠近灌漿地點。
5、地腳螺栓錨固灌漿：
⑴地腳螺栓成孔時，螺栓孔壁粗糙，應將孔內清理干凈，不得有浮灰、油污等雜質，灌漿前用水浸泡8～12h，孔內積炎。
⑵灌漿前應地腳螺栓表面的油污和鐵銹。
⑶將拌和好的水泥基灌漿材料灌入螺栓孔內時，可根據需要調整螺栓的位置。灌漿過程中嚴禁振搗，可適當插搗，灌漿結束后不得再次調整螺栓。
6、 設備基礎二次灌漿：
⑴灌漿前，應將與灌漿材料接觸的設備底板和混凝土基礎表面清理干凈，不得有松動的碎石、浮漿、浮灰、油污、蠟質等。灌漿前24h，基礎混凝土表面應充分潤濕，灌漿前1h，積水。
⑵二次灌漿時，應從一側進行灌漿，直到從另一側溢出為止，不得從相對兩側同時進行灌漿。灌漿開始后，必須連續進行，并盡可能縮短灌漿時間。
⑶軌道基礎或灌漿距離較長時，視實際工程情況可分段施工，每段長度不應超過5米。如設備底板具有復雜結構，宜采用壓力灌漿。
⑷在灌漿過程中嚴禁振搗，---時可采用灌漿助推器，助推器沿漿體流動方向的底療推動灌漿材料，嚴禁從灌漿層的中、上部推動。
⑸設備基礎灌漿完畢后，宜在灌漿料初凝后沿底板邊緣向外地人切45°斜角如圖，如無法進行切邊處理的，應在初凝后用抹 將灌漿層表面壓光。
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