庫車縣冷鏈物流貨運信息部發滎經縣貨運專線貨車多

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谷雨冷藏車冷鏈物流貨運公司著眼于冷藏運輸冷鏈物流的車輛調度。隨著消費結構升級、生鮮電商快速---，以及不斷的鼓勵政策，我國冷鏈物流進入迅猛發展期。　　不過，值得注意的是，不少也---，我國冷鏈物流發展仍面臨多重短板亟待補齊。比如，市場仍呈現散亂小格局，假冷藏車滿路跑，基礎設施設備結構性不平衡，冷鏈物流成本居高不下。不僅如此，農產品冷鏈物流發展滯后，“賣不了、運不出、儲不行、成本高、虧損大”的現象仍然存在。

　　 冷鏈物流是一個與食品產業發展相聯動的行業。所謂冷鏈，是指易腐食品的低溫運輸、儲藏等供應鏈。近年來，山東省市就不斷加快實施冷鏈物流發展---城市建設，助力當地的特色農產品。櫻桃、無花果等保存時間極短的特色生鮮果蔬和水產品得以通過冷鏈物流---更快地走出。種植戶王告訴我說，無花果不易保存，無法大批銷到外地。而市冷鏈物流的發展為果農銷果解決了運輸和保存的問題。現如今，不出10小時，新鮮無花果就會出現在省城濟南的超市中。由于市具有得天獨厚生產發展條件，水產品和果蔬市場冷鏈需求增長明顯，這也為冷鏈物流行業的發展帶來---商機。冷鏈物流能力，也成為未來生鮮電商發展的新“角力點”。 歡迎聯系本公司

 

　　[1]基礎設施建設據冷鏈委的統計，我國現有2萬座冷庫，2013年我國冷鏈物流業固定資產投資超過1000億元，同比增長24.2%，增幅同比16%。下半年受氨事故的影響大部分項目已經停工。截止2013年10月，2012年-2013年期間已建成的冷庫數量共18個，已動工的冷庫數量為15個，已簽約未動工的冷庫數量9個。

 　　雖然有相關的法規，但更多地關注除冷鏈物流以外的地方如產品的產地、衛生問題等，而沒有更多地查冷鏈的，故那些使用全程冷鏈物流的企業則是為了樹立自己的品牌，而自定來運作冷鏈物流，這里面的代表是麥當勞、光明乳業等品牌企業。

　　比如木材如果在生產地制成成批木制品的話，就會造成運輸的---困難，所以原生產地只能加工成圓木、板方材這個程度。三則是我囯物流企業還普遍是運輸、倉儲、貨代等功能簡單，甚至功能單一的服務，現代物流所必須依托的信息化等普遍不足。今冬寒潮預警發布

 

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