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從物流的發(fā)展史可以看出,物流的研究初是從解決“牛鞭效應(yīng)”開始的,即在多環(huán)節(jié)的流通中,由于每個環(huán)節(jié)對于需求的存在誤差,因此隨著流通環(huán)節(jié),誤差被放大,庫存也就越來越偏離實際的終需求,從而帶來保管成本和市場風(fēng)險的。
稱將建立自己的平臺