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*** 適應于修、軌道填充、支座灌漿，尤其是適合速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補。
*** 符合《客運專線混凝土預制梁暫行條件》和《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行條件》的要求
1、地基加固處理方法分為既有建筑地基加固和土建地基加固。
2、既有建筑地基加固方法：錨桿靜壓樁法、加大基礎底面積法、注漿加固法；
3、土建工程地基加固方法：樹根樁法、換填墊層法、強夯法、強夯置換法、砂石樁法、振沖法、水泥土攪拌法、壓噴射注漿法。
產品特點:
*** 具有優異的流動性，自流找平，不需振搗，抹壓，施工速度快、方便。
*** 具有非常的小時強度、后期強度，不收縮。根據不同的施工溫度，2小時即可獲得20-40mpa的抗壓強度，抗折強度。
*** 具有微膨脹性能及優異的抗開裂性能。
*** 適應溫度范圍寬，在-5℃～-35℃條件下，無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工。在溫或低溫條件下，能夠同時---強度發展和施工流動性的需要。
5、灌漿
用壓灌漿機將調配好的灌漿料灌入空鼓處，并使用橡膠錘不斷敲打灌注孔周圍，有利于灌漿料的滲透；敲打鉆孔位置周圍空鼓區域，檢查膠水擴散范圍，直至空鼓區域敲打聽不到空鼓聲音則可以判斷已灌滿，特殊情況下還可以再補灌多一次。
6、用重物壓
對于翹角的區域，可以在灌漿完后用重物把翹角處壓平，待樹脂固化產生粘結力之后便可移開重物。
3、支模板
根據確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設模板，模板定位標應出設備底座上表面至少50mm，模板必須支設嚴密、穩固，以防松動、漏漿。
4、調配灌漿料
按產品合格證上的水料比確定加水量，拌和用水應采用飲用水，水溫以5～40℃為宜，可采用機械或人工攪拌。采用機械攪拌時，攪拌時間一般為1～2分鐘。采用人工攪拌時，宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，其后加入剩余用水量繼續攪拌至均勻,標準稠度加水量為12％-14％。攪拌完畢后，靜置2-3分鐘，進行排氣；然后進行流動度測試，滿足要求的灌漿料拌合物方可用于灌漿作業
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