普寧冷藏車貨運信息部電話發紅原縣

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目前我國電商生鮮品冷鏈物流存在的問題
1、電商冷鏈基礎設施不完善
電商冷鏈物流十分依賴基礎設施建設，它是電商冷鏈物流發展的前提條件，目前我國的冷庫網點不足，分布不均衡，而且大多冷庫的設備陳舊落后，現代化的保鮮冷藏設備，無法生鮮品的全程低溫控制工作，造成生鮮品在運輸中損耗-，大大了生鮮品的冷鏈物流成本。與國外的低溫物流基礎設施相比較，我國落后了非常大的距離，發達的禽類肉制品低溫物流能達到地全程控制，果蔬品物流低溫控制也達到了以上，而我國冷鏈低溫控制率不到兩成，這種-差距了我國電商冷鏈物流業的健康發展，在面對國外電商冷鏈企業進入-后，國內電商冷鏈企業競爭力不足，更是舉步維艱。就是和國內其他產品的物流相比，電商冷鏈物流都處于非常落后的位置，形勢刻不容緩，不容樂觀。
2、電商冷鏈產業政策法規落實不-
推行政策法規，但沒有解決電商冷鏈物流企業面對的問題，許多中小型電商冷鏈物流服務企業為了各自眼前的利益，節約控制運輸成本，用外皮是保鮮車的冒牌運輸車來運輸，采取競爭的惡性競爭，讓真正的電商冷鏈物流大企業陷入---境地，甚至出現失控的情況。而且，由于電商冷鏈物流政策法規的推行落實不-，冷鏈食品的概念沒有深入人心，人們對于冷鏈食品的分辨率普遍不高使食品的運輸無法保障，久而久之形成惡性循環，阻礙了我國電商冷鏈物流行業的發展。
3、冷鏈設備設施落后，技術水平低
我國電商冷鏈物流的發展還處于初級階段，冷鏈食品組織化程度低，冷庫冷藏設備陳舊，冷藏運輸設備數量太少，對冷鏈物流食品進行全程的實時和監控，同時采用鐵路、、公路、水路等聯輸，建立了一整套的-冷藏設備，-了冷鏈食品在運輸中的和安全問題。

　　3.6不斷學xí和-第三方物流企業要不斷學xí-的理論和，建立與現代化物流企業相適應的企業制度，通過體制-、組織-、服務-、-把物流企業構建和發展成為一個-型的學xí組織，在不斷學xí、積累的中，企業所特有的有形資源和無形資源，形成競爭對。

　　王麗梅認為，多年來我囯道路運輸業的成本與價格一直呈倒掛的態勢，價格長期在低水平徘徊。囯外道路運輸業的價格體系完全市場化，與成本呈正相關，而我囯的價格體系因受各種因素的溫限，由市場調節的成分很低。市場通常描述為四個要素4р的組合，其中要素直接地代表了物品的分銷運送。

　　可以說路上的都是有-的。鄰居說他當初選擇該公司可是經過認真調查和打聽之后才選擇的。現在看來，他的選擇還是非常正確的。當然費用方面，因為是常期合作伙伴，算下來還是很的。深圳招商溫海運物流有限公司總監陳永健對此表示了贊同，相較于物流業，冷鏈物流業-而上。

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