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谷雨冷藏車冷鏈物流貨運公司認為供給側改革勢在必行，物流行業在供給側改革的大趨勢下也面臨著產業結構的和行業方向的變動，冷鏈馬甲根據供給側改革，結合物流行業的現狀，分析如下：

 供給側改革，就是從供給出發，用深化改革和------二者雙輪驅動的思想推進結構，矯正要素配置不合理，擴大有效供給，供給結構對需求變化的時效性、適應性和靈活性，全要素生產效率。

　　供給側改革的主要任務是“三去一降一補”，即去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板。筆者的觀察是，應該從供需結構性、科技因素在供給側的比重、供給與效率的---度等方面---和做足功課。對于宏觀經濟基本面來說稱為供給側改革，在物流業界層面稱之為“供需鏈”更為。就國內物流業而言，供給側改革是其業務、技術裝備升級以及企業高速發展的一次機遇。

　　從經濟的宏觀方面看，市場供需平衡，需要物流業邁入健康有序的發展軌道。加速商品流通速度，流通環節，都需要物流業的支持。

　　從經濟的微觀方面看，企業經營成本日益---，產品附加值不高，從而形成了供給側的致命硬傷。制造業還處于低附加值階段，曾經的人口紅利已經消失，生產經營成本逐漸，在總收益中成本所占比例越來越大。

　　這樣的結果是：現有產品產能過剩，同時成本不斷---，使制造企業的盈利能力和競爭力大幅下降。而轉向生產高附加值產品就需要---的物流服務，但現階段我國物流業整體服務能力不強，多數物流企業只能提供基礎的倉儲和運輸服務，沒有提供---、高附加值服務的能力。因此，如何物流企業服務能力是我們現階段要去的，而供給側結構性改革為我們如何構建率、---物流提出了新方向。

　　物流服務結構是大短板

　　從物流業的角度看，目前物流外包比例在上升，物流服務個性化需求在增長，當前物流業在向化、化、智能化方向轉型，但物流業本身還不能完據市場需求提供有效供給。

　　　目前企業社會物流總費用高主要在：倉儲保管費用高位運行、綜輸費用總額較---方面(雖然單位產品的運價遠低于美國，但因企業規模小且分散無法統一調度無效運輸比較多)。商品的總量以及單位商品的在倉時間和運輸時間都遠高于發達。因此，現在國內許多產業在轉型升級時，物流成為發展變革的瓶頸約束。

　　谷雨物流企業是一種運輸、貨運、物流公司的類型，泛指經營物流相關的運輸、倉儲、配送、域名注冊查詢等行業的公司，物流公司常在供貨商與零售業者之間扮演集貨、理貨、庫存、配送等角色。當其他物流公司都提供增值服務的時候，某個企業不能提供這種服務，那么這個企業就會被淘汰掉。

　　其實，鐵路、公路、集裝箱、、港口等都是物流市場的載體，這些資源應全部進入市場，在市場上能mǎimài，通過市場對物流資源配置，而現在，行zhèng體制把這些基礎資源分gē了，橫向的經濟聯系常常被縱向切斷。

　　這樣一來，在25萬～45萬這一級的市場上就有了奧迪a6、別克系列、雅閣和帕薩特四的競爭，車市場競爭開始白熱化，別克系列轎車受到來自一汽大眾、上汽大眾和廣州的挑戰，市場受到一定。為了尋溫突破，上海通用把眼睛盯向了經濟型轎車市場，向低端市場延伸。

　　這里面難解決的是體制問題。我囯是分部門，這與計劃經濟有關，也與囯民經濟分工有關。因而物流基礎平臺比如鐵路、、公路、水運都是分gē的，而物流的特點則是不能單獨依托于任何一種，必須依靠之間的有機聯結�！稐l例》明確了道路貨物運輸是城市物流體系的重要組成部分，表示要優先發展封閉、廂式、罐式貨車運輸和集裝箱甩掛運輸等化貨運，整合貨運、貨運代理和貨運場站等運輸資源向現代物流業發展。扶風縣冷藏車

 

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