山亭區(qū)車(chē)輛出入口車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)由不確定性的信息得到證據(jù)，由證據(jù)組合推斷決策，但信息融合的過(guò)程并不完全是一個(gè)推理過(guò)程，既有推理的成分，也有知識(shí)獲取與表征的過(guò)程，按照描述證據(jù)、決策及組合規(guī)則的不同數(shù)學(xué)。；山亭區(qū)車(chē)輛出入口車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的的特寫(xiě)圖像(也可根據(jù)客戶(hù)同時(shí)抓拍全景圖像)并識(shí)別出車(chē)牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車(chē)輛類(lèi)別內(nèi)部車(chē)和臨時(shí)車(chē)等。系統(tǒng)的基本特性1)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)局域網(wǎng)為主、廣域網(wǎng)補(bǔ)充;2)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分布式三層結(jié)構(gòu);3)、系統(tǒng)特點(diǎn)成熟、穩(wěn)定，速度快、投入低;4)、前端開(kāi)發(fā)技術(shù)采用流行、通用的數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工具;5)、后臺(tái)數(shù)據(jù)技術(shù)采用c/s模式關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，支持企業(yè)級(jí)的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用;6)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理平臺(tái)采用流行的sql數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng);7)、數(shù)據(jù)安全采用des加密技術(shù)，結(jié)合不同用戶(hù)分配不同等級(jí)的權(quán)限等手段充分---數(shù)據(jù)安全;采用國(guó)際上標(biāo)準(zhǔn)的三層結(jié)構(gòu)，即：物理設(shè)備層、應(yīng)用作層、信息共享層等。采用---的總線(xiàn)集成技術(shù)和信息集成技術(shù)，將企業(yè)一卡通管理系統(tǒng)中的考勤管理子系統(tǒng)、門(mén)禁管理子系統(tǒng)、消費(fèi)管理子系統(tǒng)，集成在一張卡上，并通過(guò)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)或internet網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)信息資源共享。；山亭區(qū)車(chē)輛出入口車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)系統(tǒng)識(shí)別速度快，每張圖片的識(shí)別速度≤40ms；；山亭區(qū)車(chē)輛出入口車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)起落桿采用迷你收費(fèi)電腦。---迷你收費(fèi)電腦體積只有傳統(tǒng)電腦的五分之一，集成驗(yàn)鈔、讀卡功能。迷你收費(fèi)電腦采用ssd電子硬盤(pán)，冷起動(dòng)時(shí)間20秒，開(kāi)機(jī)一即時(shí)入收費(fèi)界面并鎖死硬盤(pán)及usb端口，禁止所有與收費(fèi)無(wú)關(guān)的作，以---電腦的穩(wěn)定性。；山亭區(qū)車(chē)輛出入口車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)辨認(rèn)車(chē)牌準(zhǔn)確率高，大幅減少人為出錯(cuò)及漏記情況。。
車(chē)輛出入口車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廈門(mén)市---日前公布了《廈門(mén)市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》，這一將于今年９月１日起施行的---規(guī)章明確規(guī)定：住宅區(qū)內(nèi)道路以及其它空置場(chǎng)地建不建停車(chē)場(chǎng)由業(yè)主---決定，其收益歸住宅區(qū)全體業(yè)主所有，其中收益的７０％繳入專(zhuān)項(xiàng)維修資金。-今天從廈門(mén)市建設(shè)與管理局了解到，廣大市民對(duì)這一規(guī)定紛紛叫好，普遍認(rèn)為該規(guī)定維護(hù)了業(yè)主的-權(quán)益，有利于規(guī)范住宅區(qū)公共部位停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置和管理。住宅區(qū)公共部位該不該設(shè)置停車(chē)場(chǎng)？收益該歸誰(shuí)？這些問(wèn)題在許多城市引發(fā)了諸多---。廈門(mén)市建設(shè)與管理局房地產(chǎn)與物業(yè)管理處副---邱永聰說(shuō)，住宅區(qū)公共部位停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理問(wèn)題占到了所有物業(yè)管理---的３０％以上。過(guò)去由于缺乏具體明確的規(guī)章規(guī)定，---管理部門(mén)也很難處理，現(xiàn)在有了具體可作的規(guī)章就好辦了。
山亭區(qū)車(chē)輛出入口車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)一卡通行：對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，只需辦一張通用的停車(chē)卡，即可在各個(gè)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)?yán)U費(fèi)，非常方便。
由于受到施工場(chǎng)地的影響，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在安裝的時(shí)候使用的設(shè)備也是不盡相同的，下面我給各位展示一下不同場(chǎng)地不同的安裝方式，為你選擇購(gòu)買(mǎi)設(shè)備時(shí)提供參考：
山亭區(qū)車(chē)輛出入口車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別模塊屬于純軟件識(shí)別方式，可根據(jù)客戶(hù)需求抓拍車(chē)輛全景圖片及特寫(xiě)圖片，完成車(chē)輛特征的判斷，結(jié)合觸發(fā)機(jī)制，智能小區(qū)停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)提供車(chē)輛行駛方向、經(jīng)過(guò)時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛類(lèi)型、-等基本信息。具有---的處理能力，對(duì)車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理，不依賴(lài)于單張圖片，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。
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