四川高鐵封閉式聲屏障廠家鐵路水泥聲屏障價格鐵路隔音墻

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隔聲屏障是在聲源與受聲點之間設置的一種聲學遮擋裝置，以阻止聲波直接傳播，在聲屏障后形成聲影區，是聲能量顯著降低，是防止噪聲對環境的干擾的有效設施，尤其適用降低戶外聲源如冷卻塔、空調機組及道路交通噪聲等環境的干擾。
隔聲屏障有純隔聲型，吸聲隔聲型，透光隔聲型，通風消聲型四種類型。外形有直立型、折板型、拱形、封閉等多種形狀及不同規格。
隔聲屏障是由混凝土基礎，鋼結構框架，與隔聲障板組成。具有外形美觀、造型新穎、降噪效果好，剛度和強度高，防風和抗震性能等特點。
隔聲屏障降噪量通常為10-20db
隔聲屏障的設計要點：
1、隔聲屏障本身要有足夠大的隔聲量，否則，透射聲能過大，就起不到隔聲效果；
2、隔聲屏障的尺寸要有足夠的量，聲屏障的高度要盡可能大于入射聲波的波長；
3、隔聲屏障的安裝位置要合理，同時注意障板與框架等部件的連接處做好密封處理；
4、隔聲屏障的靈活性，因地制宜；
5、隔聲屏障的材質與造型與周圍環境的協調性。
室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構，室內的聲屏障引用鋼板、木板、,塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在h型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用---，---適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市理想的隔聲降噪設施。
聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區域平均降噪達10--15db，1/3倍頻程)，。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。
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