成都建筑工地金屬隔音墻廠家隔音圍擋工地降噪聲屏障隔音屏

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工地聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔音墻的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在h型立柱槽內，形成聲屏障。
小區聲屏障的設計已較為充分地考慮了車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用---，---適用于小區的防噪聲使用，是現代化城市的隔聲降噪設施。
孔型：百葉孔型與金屬穿孔型
板材厚度：0.8--1.0mm可根據需要生產
成品厚度：8cm可根據需要生產
寬度：50mm可根據需要生產 長度按需要加工生產
表面處理：高壓靜電噴涂可根據需要噴涂各種顏色
高速，其特征在于由安裝于公路兩旁桁架上的隔音箱，以及連結件和緊固件構成，隔音箱由箱體、面板、封頭和填充材料組成，箱體為π形， 底面有安裝孔，兩側面的倒邊上有對應于面板的緊固孔，面板上有百葉窗，由緊 固件緊固在箱體上，箱體上下兩端有封頭封堵，箱內填充吸音材料。
安裝在公路兩旁的桁架上，由隔離箱、連結件和緊固件構成。隔音箱由π形箱體、百葉窗面板、填充吸音材料及上下兩端的封頭構成。高速公路上的噪音大部分由百葉窗進入，被吸音填充材料吸收，故高速公路自城區穿過也能達到噪音要求的指標。隔音墻的面板、箱體采取防銹措施，使其美觀、---。
主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在h型立柱槽內，形成。
產品種類：尺寸、規格可根據客戶的要求定制。

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