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這個主要是末端投遞點建設成東莞到南充市整車貨運本和智能快遞柜建設成本。這個費用之所以固定,是因為根據市場需要,布局全國是很大的一個工程。智能快遞柜建設成本包括:快遞柜購入費用、安裝費用和日常維護費用。為了------一公里配送的穩定和持續,會產生一種定期支出,即人力成本和交通成本。
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從大的方面來說,與末端配送的復雜性和難度有很大關系。從接收終端看,不同的區域,不論是社區還是農村,其配送模式,規模等都不一樣,封閉程度也不同,造成的配送難度就不一樣。從消費者來說,消費者數量大,需求不確定性高,分布范圍廣,城市與農村差距懸殊;訂單分散。
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一包速凍水餃,一般用每包8毛錢的成本就可以從上海運到北京總倉,再用每包5毛錢的成本就可以從北京總倉運送到各大超市。但如果要把水餃從北京總倉運到消費者家中,每包的成本可能就---十幾塊錢了。那么---一公里配送成本的急劇上升,都與哪些因素有關呢?從具體方面看。
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給快遞配送造成了很多困難。其中,讓人的莫過于三難兩多問題,即通行難、停靠難、裝卸難,收費多、罰款多。面對困境,眾多有識之士都在尋求解決之道,那么---一公里難題有沒有比較科學的解決辦法呢?要解決這個問題,就得了解這個問題的成因是什么。---一公里問題的成因。