115*243十字萬向聯軸器用SWC-B285型十字包

浙江泰軸聯軸器有限公司為您提供115*243十字萬向聯軸器用swc-b285型十字包。swc swp十字包 十字軸萬向節總成使用保養說明

　一、設備在使用過程中，由于扭矩傳遞的方向一致，十字軸萬向節的受力方向也一致。久而久之，造成十字軸萬向節軸頸的單邊磨損；隨著時間的推移，十字軸受力的一面磨損會越來越大，終起槽，以致發生松曠發響。可以采取將十字軸在相對于原先位置轉動90度再使用，這樣可以延長使用時間。
在組裝時應注重將有油嘴或絲堵的一面朝向傳動軸，萬向節叉應在十字軸上轉動-，小應有卡滯現象，但不應出現有軸向的間隙。
　　二、十字軸萬向節故障主要還有軸頸和軸承磨損及各軸頸出現彎曲變形，造成其十字軸各軸中心線不在同一平面上，或相鄰的兩軸中心線不垂直。軸頸和軸承磨損間隙過大，就會在運行中產生晃動，使整個傳動軸中心線偏離其旋轉中心線，從而傳動軸產生振抖現象和運行中傳動軸發出異常響聲的現象。
　　這種現象主要是缺少潤滑引起的。萬向節十字軸軸頸和軸承的磨損，從使用情況來看不應超過0．02-0．13mm，一般保持在o．olmm左右。假如超過o．13mm，就產生傳動軸振抖和發響的現象。一旦出面十字軸軸頸磨損出槽的情況就要進行修理或更換。
　　三、檢查十字軸萬向節使用后的間隙方法： 用手檢查萬向節在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發現有間隙時，應更換萬向節的軸承。在拆卸萬向節時，先將軸承拆下，再拆下十字軸拆前做好萬向節與傳動軸的對正標記。裝配時，應先將萬向節與傳動軸的對正標記對準，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓入軸承。

十字包，十字包總成，十字包總承，十字包軸承
jbt7341.1-2005，十字萬向聯軸器用，十字萬向聯軸器配套
52*156 swp-b160型
60*174 swp-b180型
66*118 swp-b200型
74*218 swp-b225型
83*244 swp-b250型
95*276 swp-b285型
110*306 swp-b315型
120*339 swp-b350型
130*380 swp-b390型
154*424 swp-b435型
170*470 swp-b480型
195*535 swp-b550型
220*587 swp-b600型
235*627 swp-b640型
swc-b100型 8*83
swc-b120型 45*101
swc-b150型 55*128
swc-b180型 75*152
swc-b200型 82*171
swc-b225型 90*191
swc-b250型 100*212
swc-b285型 110*247
swc-b315型 120*275
swc-b350型 135*307
swc-b390型 160*334
swc-b440型 180*377
swc-b490型 200*421
swc-b550型 225*471
swc-b620型 245*532
swc-b285型 115*243
swc-b225型 95*191
     聯系時請說明是在云商網上看到的此信息，謝謝！
     聯系電話：0577-62821311，13868727789，歡迎您的來電咨詢！
     本頁網址：http://www.hkjzdrp.cn/cp/17551933.html
     推薦關鍵詞： 聯軸器, 萬向聯軸器, 鼓形齒式聯軸器, 非金屬彈性元件, 剛性聯軸器