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我公司是龍工廠家授權的廣東省龍工載機,挖掘機一級
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龍工裝載機以下全系列產品升級配備濰柴斯太爾國三發動機電噴高壓共軌,epu控制,虹吸進氣,增壓中冷技術
,衍生設備有黑金王,側卸機,抓草機,夾木機,高卸王,井下機
6噸系列 lg863n(杭齒變速箱) cdm860n采埃夫變速箱lg866n采埃夫箱橋
5噸系列 zl50nc lg856n lg855n lg853n lg850n zl50nc砂石王 zl50nc巖石王
4噸系列 lg843n
3噸系列 lg833n
江門市龍工鏟車以舊換新zl50nc小裝系列 lg825玉柴lg820玉柴 lg816r東方紅
滑移裝載機系列 lg307 lg308 lg312
龍工裝載機lg855n國三特點/參數
整機類型
行走方式 ---------------------------------------輪式
裝卸方式 -------------------------------------前卸式
類型 ---------------------------------------------大型
性能參數
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整機工作重量(kg)-------------------------- 16600
標準斗容(m3) -----------------------------2.7~3.0
額定載重量kg---------------------------- 5000
卸載高度mm------------------------------ 3103
卸載距離mm------------------------------ 1210
提升時間s -----------------------------------6.0
發動機
發動機型式 -------------直列、水冷、四沖程、直噴
發動機型號 -------------------------wd10g220e11
額定功率-----------------------------kwhp 162
額定轉速(rpm)--------------------------------- 2200
發動機總排量(l)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率g/kw·h---------------------- 225±5
制造廠家 ----------------------------------濰柴斯太爾
傳動系統
前進速度--------------------------1檔km/h 11.5
前進速度----------------------------2檔km/h 36
后退----------------------------1檔速度km/h 16
驅動橋/主傳動/輪胎
主傳動型式 .---------------------螺旋傘齒輪一級減速
輪邊減速型式----------------- 直齒圓柱齒輪行星傳動
輪胎規格 -------------------------------23.5-25-16pr
轉向系統
型式 -------------------------全液壓負荷傳感轉向系統
轉向泵型號--------------------------------- cbgj2100
轉向泵排量------------------------------------------ 80
工作壓力mpa---------------------------------- 14
制動系統
行車制動型式 ----------------氣頂油鉗盤式四輪制動
駐車制動型式 -------------------軟軸
制動氣壓mpa----------------------- 0.70~0.78
液壓裝置
油類容量 ----------------------江門市龍工鏟車以舊換新zl50nc--------------------285
整機尺寸
輪距mm------------------------------------- 2240
軸距mm------------------------------------- 3230
總長mm--------------------------------------8015
總寬mm------------------------------------- 3000
總高mm------------------------------------- 3480
了,一點松動間隙都沒有,操作起來,就是舒服多了。
電氣系統對比:
柳工50c的電氣集中在一個小盒里面,檢修非常方便,保險絲的標記都是印在上面,非常方便檢修,龍工855的就顯得有點散了,起動機那塊有幾個保險絲,繼電器,儀表盤下面也有繼電器,保險盒很簡陋,關鍵的一點是關于保險絲的標記,是一張紙粘在蓋子上面,很容易丟掉的,這樣以后查保險絲就沒有那邊方便,你得挨個去查看,所以,這方面50c要比龍工設計的好點,不知道龍工車現在的電氣系統是什么樣的,有沒有改進?如果還是這個樣子,那真的建議龍工-改進了。至少保險絲的標記要印在上面,時間多久都不會掉,方便以后檢修嘛!
,都只是換了點零配件。總體來說,對于國產車,對于價格-的龍工,有這,確實是-。如果給我次機會的話,我還選擇lg855.
剛提回來的新車,愛上她的顏!
2000小時留念
9000小時大頭照,好長時間沒開工了,銹跡斑斑。
駕駛室臺,各種數據一目了然,很-沒有柴油表。江門市
105-110分貝,選裝駕駛室高位警示燈,行車及作業更安全。
甲友們大家好,我是智慧哥,今年32歲,18歲開始學修裝載機,20歲開始開車,算是由學徒—司機—機主這么發展過來的,我現在有一款二手裝載機,老款龍工855。
當初買的時候計劃買廈工,廈工維修方便配件便宜,只是沒碰到合適的廈工,也看了看臨工覺得不滿意,-還是因為價格合適就買了個龍工。買后整理了一下車就開始去工地干活了,干的土方工程。江門市龍工鏟車以舊換新zl50nc
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